下列( )情况不准分部运行。(1分)(1分)
A. 采取措施后可整列运行时
B. 遗留车辆停留在超过2.5‰坡度的线路上时
C. 对遗留车辆未采取防护、防溜措施时
D. 降雾、暴风雨雪时等天气不良时
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进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机(1分)
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GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,按( )级行车。(1分)
A. CTCS-0
B. CTCS-1
C. CTCS-2
D. CTCS-3
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动车组利用正线调车作业时,按越出站界调车方式办理(1分)
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驻站联络员应与现场防护人员保持联系,如联系中断,驻站防护人员应立即通知施工负责人停止作业,必要时将线路恢复到准许放行列车的条件(1分)
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装载爆炸品、气体类危险货物的车辆及救援列车,必须停放在正线上,两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。(1分)
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信号机常态灭灯时,进路上的有关信号机(含同方向起阻挡用的信号机)应点灯,调车作业结束后,应及时恢复。(1分)
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运行揭示调度命令应包括( )等要素。(1分)
A. 行车方式变化
B. 时间、地点
C. 设备变化
D. 因由、速度
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半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车,并通知工务、电务部门进行处理,车站值班员立即报告车站值班干部(1分)
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车站值班员应严格按列车调度员下达的阶段计划办理接发列车。(1分)
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