A、计算机联锁车站严禁以“道岔封锁(封闭)”方式代 替“单锁”方式锁闭进路(道岔)。
B、凡未纳入联锁图表的进路(排列进路按下按钮),禁 止使用。
C、严禁双手排列进路或两人同时点击(按下)按钮排列 进路。
D、设有助理值班员(内勤)岗位的车站,严禁助理值班 员(内勤)在岗时其他人员替代操作联锁设备。
答案：ABCD
A、计算机联锁车站严禁以“道岔封锁(封闭)”方式代 替“单锁”方式锁闭进路(道岔)。
B、凡未纳入联锁图表的进路(排列进路按下按钮),禁 止使用。
C、严禁双手排列进路或两人同时点击(按下)按钮排列 进路。
D、设有助理值班员(内勤)岗位的车站,严禁助理值班 员(内勤)在岗时其他人员替代操作联锁设备。
答案：ABCD
A. 正确
B. 错误
A. 标准线
B. 底线
C. 红线
D. 下线
A. 双线改为单线在未办妥闭塞时,为该线原定发车方向的站(所)。
B. 双线为该线正方向发车的站(所)。
C. 双线为该线反方向发车的站(所)。
D. 双线改为单线已办妥闭塞而尚未发车的站(所)。
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 在不得已情况下,列车必须在区间退行时,列车调度员须扣停后续列车,并确认退行距离内的闭塞分区空闲后通知司机允许退行。
B. 随车机械师(车辆乘务员)或指派的胜任人员应站在列车尾部注视运行前方,发现危及行车或人身安全时,应立即使用紧急制动装置(紧急制动阀)或通知司机,使列车停车。
C. 列车若需退行至站内,列车调度员还应确认列车至后方站间已空闲。
D. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时,列车不准退行。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
D. 出站(跟踪)调车通知书
A. 正确
B. 错误
A. 开放出站信号机
B. 准备进路
C. 交付行车凭证
D. 发车
A. 正确
B. 错误
