路用列车尾部为车辆时,施工单位负责以( )作为列车尾部标志。(1分)
A. 吊起的软管
B. 列为装置
C. 红灯
D. 红色信号旗
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车站值班员发现及得到车站或区间轨道电路非列车占用红光带故障信息(非全站红光带)时,应立即按规定通知( )、( )部门检查处理。(1分)
A. 电务、供电
B. 工务、供电
C. 电务、建筑
D. 工务;电务
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半自动闭塞设备的车站,遇下列情况需使用故障按钮办理闭塞机复原:( )(1分)
A. 闭塞机停电后恢复供电时。
B. 列车到达后因设备故障,不能正常办理到达复原时。
C. 列车发出后,因故退回原发站需办理区间复原时。
D. 其他无法正常复原时。
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需向封锁区间派出救援列车时,列车调度员应向( )发布命令封锁区间,并派出救援列车。(1分)
A. 救援列车司机
B. 有关车站
C. 请求救援的部门
D. 救援指挥人
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在扳道作业时,应遵守扳道作业方法。除因作业需要必须进入道心外,均应站在安全地点。(1分)
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车站值班员(列车调度员)发现站内非列车占用红光带时,应立即( ),并通知工务、电务部门(全站轨道电路非列车占用红光带故障时还应通知供电部门)进行处理,在《行车设备检查登记簿》登记。(1分)
A. 报告列车调度员
B. 通知站长
C. 停止向该区段放行列车或车列
D. 通知值班管理人员
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未正确( )、( )、( )临时限速运行调度命令属于成都局集团公司安全红线内容。(1分)
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单机挂车时,不准挂( )的车辆。(1分)(1分)
A. 气体类危险货物
B. 装载爆炸品
C. 禁止溜放
D. 超限货物
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列车机车与第一辆车的连挂,由机车乘务员负责。单班单司机值乘的由列检人员负责;无列检作业的列车,由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由车站人员负责。(1分)
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,事故责任分为责任事故和非责任事故。(1分)
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