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2023上半年青工练习题

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2023上半年青工练习题

题目内容

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判断题

)

专用线与车站线路衔接所设置的安全线道岔,不用时必须保持定位。机车车辆越过后应及时恢复定位。(1分)

A、正确

B、错误

答案：A

2023上半年青工练习题

闭塞分区包括( )、正常占用、故障占用、占用丢失(报警内容为失去分路)四种状态。(1分)

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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经车站值班员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书。(1分)

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单线车站正线进站道岔,为正线开通的位置(1分)

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各站执行( )时,列车调度员发布书面调度命令。(1分)

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专用线道岔加锁装置和道岔表示器由( )单位负责维护和管理。(1分)(1分)

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遇自然灾害、( )、封锁施工等特殊情况,经集团公司调度所值班主任准许,允许变更旅客列车固定径路。(1分)

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安装、摘解货车列尾主机、中继器,吊起列车尾部软管时,应确认车列暂不移动方可进行作业(1分)

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在技术站编组,通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为直通列车。(1分)

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二十世纪二三十年代,( )是第一次工人运动的高潮。(1分)

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自动闭塞区段,遇出站信号机及发车进路信号机均故障停用,准许一次发给司机一张绿色许可证,此时,绿色许可证中的出站(进路)字样均不抹消。遇进路上有两架及其以上发车进路信号机故障时,应按发车方向由近及远依次填写故障信号机名称。(1分)

题目内容

(

判断题

)

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2023上半年青工练习题

专用线与车站线路衔接所设置的安全线道岔,不用时必须保持定位。机车车辆越过后应及时恢复定位。(1分)

A、正确

B、错误

答案：A

相关题目

闭塞分区包括( )、正常占用、故障占用、占用丢失(报警内容为失去分路)四种状态。(1分)

A. 占用

B. 闪烁

C. 红光带

D. 空闲

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A. 正确

B. 错误

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单线车站正线进站道岔,为正线开通的位置(1分)

A. 正确

B. 错误

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各站执行( )时,列车调度员发布书面调度命令。(1分)

A. 客车封锁

B. 货车封锁

C. 解除客车封锁

D. 解除货车封锁

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专用线道岔加锁装置和道岔表示器由( )单位负责维护和管理。(1分)(1分)

A. 车站

B. 电务

C. 专用线产权

D. 工务

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遇自然灾害、( )、封锁施工等特殊情况,经集团公司调度所值班主任准许,允许变更旅客列车固定径路。(1分)

A. 行车事故

B. 列车晚点

C. 设备故障

D. 不可控因素

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安装、摘解货车列尾主机、中继器,吊起列车尾部软管时,应确认车列暂不移动方可进行作业(1分)

A. 正确

B. 错误

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在技术站编组,通过一个及其以上区段站不进行改编作业的列车为直通列车。(1分)

A. 正确

B. 错误

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二十世纪二三十年代,( )是第一次工人运动的高潮。(1分)

A. 京汉铁路工人大罢工

B. 长辛店工人大罢工

C. 安源路矿工人大罢工

D. 五卅运动

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A. 正确

B. 错误

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