动车组列车在车站办理客运业务时,固定股道由车务站段提出方案(1分)
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列尾装置故障、丢失或无列尾装置列车整列到达(通过)的确认,( )区段以列车尾部标志、尾部车号正确来判断(1分)(1分)
A. 半自动闭塞
B. 自动站间闭塞
C. 自动闭塞
D. 计轴自动站间闭塞
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需组织旅客疏散时,必须扣停邻线列车;司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后,通知有关作业人员办理。(1分)
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封锁时间内从封锁区间进入站内的施工路用列车,原则上只准许接入封锁线路,如必须接入非封锁线路,经列车调度员同意可再进入封锁范围(1分)
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在车列、车辆运行中,可以进入线路提钩,摘结制动软管或调整钩位。(1分)
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站台上堆放货物,距站台边缘不得小于( )。(1分)
A. 1.0m
B. 1.1m
C. 1.2m
D. 1.5m
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下列哪些调度命令必须交递纸质命令,不可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机直接发布或由车站值班员转达。(1分)(1分)
A. 向封锁区间开行救援列车、路用列车。
B. 发出在区间内停车或由区间返回的列车。
C. 列车中挂有装载超限货物的车辆。
D. 停用基本闭塞改电话闭塞法。
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未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式进站停车。动车组以外的列车按LKJ(GYK)方式运行,速度不超过( )km/h。(1分)
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一切电话中断时,禁止发出列车无线调度通信设备故障的列车。(1分)
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凡触碰安全红线和禁止行为的,造成事故的。 对直接责任人按集团公司安全事故责任追究办法相关规定处理,同时按集团公司奖惩管理办法给予相应待岗。(1分)
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