绿色许可证、红色许可证、书面通知、半自动闭塞发车进路通知书及出站(跟踪)调车通知书每周自零时开始更换日期(1分)
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客车编入货物列车回送时,客车编挂辆数不得超过20辆,应挂于列车中部或后部。(1分)
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长大下坡道为:线路坡度超过6‰,长度为( )km及以上。(1分)
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双线自动闭塞区段一切电话中断时,优先发车站(所)的确定:( )(1分)
A. 双线改为单线在未办妥闭塞时,为该线原定发车方向的站(所)。
B. 双线为该线正方向发车的站(所)。
C. 双线为该线反方向发车的站(所)。
D. 双线改为单线已办妥闭塞而尚未发车的站(所)。
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跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经车站值班员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机跟踪调车通知书。(1分)
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接发旅客列车时,禁止向与客车进路并行的尽头线推送作业(1分)
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旅客列车进路建立后禁止以下调车作业:( )(1分)(1分)
A. 接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备的线路,未经集团公司批准,禁止向能进入接发列车进路的方向调车(本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外)
B. 禁止向与客车进路并行的尽头线推送作业。
C. 禁止客车进路邻线的自轮运转特种设备、企业自备机车调车作业。
D. 禁止向与客车进路邻线的尽头线推送作业。
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我国铁路行车基本闭塞法包括自动、半自动、自动站间闭塞。(1分)
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无调度命令施工、超范围施工、超范围维修属于( )事故(1分)
A. 一般A类
B. 一般b类
C. 一般C类
D. 一般D类
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固定无线调车灯显设备机车控制器的安装,由( )与( )商定;调车机车大中修或返回时,由机务段通知车务站段,根据双方协议派人拆除或安装。(1分)
A. 电务部门
B. 机务段
C. 通信部门
D. 车务站段
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