CTC不能自动触发进路时,列车调度员应人工排列进路,并通知客运部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab45-12d1-8b2a-c091-003987170300.html
点击查看答案
进站信号机外制动距离内,进站方向为超过( )‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备时,禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车(仅运行动车组列车的区段除外)。(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002aacb-74a7-5c74-c091-003987170300.html
点击查看答案
线路坡度超过( ),长度为2km及以上为长大下坡道。(1分)(1分)
A. 2.5‰
B. 6‰
C. 12‰
D. 20‰
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002aacb-74a1-d143-c091-003987170300.html
点击查看答案
遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)附件9),填交时将半自动闭塞发车进路通知书上“半自动”三字抹消,改为“自动站间”。(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab45-12d0-ddd1-c091-003987170300.html
点击查看答案
分散自律模式下,列车进路办理方式分为( )进路、( )进路、( )进路。(1分)
A. 自动触发
B. 人工触发
C. 人工排列
D. 始终端排列
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab45-12cc-4d05-c091-003987170300.html
点击查看答案
车站按业务性质分为营业站、非营业站,营业站分为客运站、货运站、客货运站。(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab45-12cf-2c23-c091-003987170300.html
点击查看答案
进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab45-12d3-5f19-c091-003987170300.html
点击查看答案
参加调车作业的人员应做到:(1分)
A. 及时编组、解体列车,保证按列车运行图的规定时刻发车,不影响接车;
B. 及时取送客货作业和检修的车辆;
C. 充分运用调车机车及一切技术设备,采用先进工作方法,用最少的时间完成调车任务;
D. 认真执行作业标准,保证调车有关人员的人身安全及行车安全。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002aacb-74a8-9839-c091-003987170300.html
点击查看答案
作为行车凭证的调度命令,在接发列车进路准备妥当后,方可向司机发布(转达)。(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab45-12d4-1988-c091-003987170300.html
点击查看答案
因临时停电、轨道电路瞬间故障,使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进信号,如进路未解锁,列车( ),由车站发车人员向司机说明并签注原因后,重新发车,列车即可继续运行。(1分)
A. 须退回
B. 应退回
C. 根据车站值班员指示退回
D. 不必退回
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002aacb-74a4-9512-c091-003987170300.html
点击查看答案
