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2023上半年青工练习题

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2023上半年青工练习题

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判断题

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电务人员检修设备需使用故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮时,须得到车站值班员同意,不请求调度命令,但须按规定登记《行车设备检查登记簿》,每检修一次登记一次。销记时应将计数器号码记入《行车设备检查登记簿》(1分)

A、正确

B、错误

答案：A

2023上半年青工练习题

列车调度员(车站控制时为车站值班员)应保证有不间断接车的空闲线路。(1分)

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未设调车信号机也未设局控设备的集中联锁区,进路准备好并通知调车长和司机后,在未通知调车长并确认未动车前,禁止取消(变更)进路(1分)

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遇雷雨天气时,禁止操作隔离开关。(1分)

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为保障人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带的物件,作业工器具等与回流线,架空地线,保护线保持( )以上的距离,距离不足时,牵引供电设备需停电。(1分)

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设备故障处理完毕销记时,设备管理单位应注明“具备列车放行条件,不限速”。行车设备故障涉及多个单位时,待( )确认设备恢复正常后,方可恢复正常使用。(1分)

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站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入( )所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。(1分)

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GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,按( )级行车。(1分)

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半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(1分)

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非常站控模式是脱离CTC系统控制转为车站联锁操作台人工控制的模式。(1分)

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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入( )。(1分)

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判断题

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2023上半年青工练习题

电务人员检修设备需使用故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮时,须得到车站值班员同意,不请求调度命令,但须按规定登记《行车设备检查登记簿》,每检修一次登记一次。销记时应将计数器号码记入《行车设备检查登记簿》(1分)

A、正确

B、错误

答案：A

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列车调度员(车站控制时为车站值班员)应保证有不间断接车的空闲线路。(1分)

A. 正确

B. 错误

点击查看答案

未设调车信号机也未设局控设备的集中联锁区,进路准备好并通知调车长和司机后,在未通知调车长并确认未动车前,禁止取消(变更)进路(1分)

A. 正确

B. 错误

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遇雷雨天气时,禁止操作隔离开关。(1分)

A. 正确

B. 错误

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A. 1米

B. 2米

C. 3米

D. 4米

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A. 工务

B. 电务

C. 供电

D. 所有故障设备管理单位

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站内无空闲线路的特殊情况下,只准接入( )所需要的救援列车、不挂车的单机、动车及重型轨道车。(1分)

A. 事故救援

B. 站内装卸作业

C. 疏解车辆

D. 排除故障

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GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,按( )级行车。(1分)

A. CTCS-0

B. CTCS-1

C. CTCS-2

D. CTCS-3

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A. 正确

B. 错误

点击查看答案

非常站控模式是脱离CTC系统控制转为车站联锁操作台人工控制的模式。(1分)

A. 正确

B. 错误

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在站内无空闲线路的特殊情况下,只准许接入( )。(1分)

A. 轻型轨道车

B. 重型轨道车

C. 不挂车的单机

D. 救援列车

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