引导接车时,仍须执行相对方向同时接车和同方向同时发接列车的限制条件,办理接车前,可不检查确认有关道岔隔开位置正确(1分)
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办理延续进路时,顺序点击(按下)接车进路始端、 终端按钮,再点击(按下)延续按钮。(1分)
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遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应( )。(1分)
A. 先组织行车,后处理故障
B. 以上都不对
C. 先扣停列车,后限速运行
D. 先处理故障,后组织行车
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中间站利用本务机调车,应使用有( )的调车作业通知单(示意图可另附)(附表6),且须注明开始作业时停留车位置和辆数、作业时间内旅客列车的车次和时刻。(1分)
A. 车站
B. 现场
C. 示意图
D. 停留车
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遇自然灾害、行车事故、封锁施工等特殊情况,经列车调度员准许,允许变更旅客列车固定径路(1分)
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设备管理单位人员发现或得到行车设备故障(安全隐患)危及行车安全需进行抢修时,立即进行安全防护,并在《行车设备检查登记簿》内办理登销记(1分)
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凡触碰安全红线和禁止行为,未造成事故并属安全关键岗位的人员,至少3个月内不得安排从事原岗位或其他涉及高铁和旅客列车安全的关键岗位。(1分)
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凡影响行车的施工维修,均应设置防护。(1分)
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下列哪些情况列车不准退行。(1分)(1分)
A. 按自动闭塞法运行时(列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外)
B. 在降雾、暴风雨雪及其他不良条件下,难以辨认信号时
C. 如后方站向该区间办理出站调车作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
D. 一切电话中断后发出的列车
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对处于闭塞状态的闭塞设备和办理进路后处于锁闭状态的信号、联锁设备,经电务部门登记行车限制条件后可进行检修作业(1分)
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