使用故障按钮后,车站值班员应在《行车设备施工登记簿》内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码(1分)
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凡触碰安全红线的人员至少3个月内不得从事本岗位或其它涉及高铁列车安全的关键岗位,同时追究相关管理人员责任。(1分)
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调车作业途径道口、平过道时,有关人员按规定落实“( )”制度。(1分)
A. 联系、确认
B. 防护、确认
C. 联系、防护、确认
D. 联系、防护、检查
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动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知( )进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。(1分)
A. 司机
B. 随车机械师
C. 车站值班员
D. 车站作业人员
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自动站间闭塞、半自动闭塞区段,遇两架及以上发车进路信号机故障时,在发车进路通知书中,按发车方向( )填写故障信号机名称,交给司机。(1分)(1分)
A. 由远及近依次
B. 由近及远依次
C. 不分先后
D. 不用
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“在安全事故发生后,负有报告职责的人员不报或者谎报事故情况,贻误事故抢救,情节严重的,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别严重的,处三年以上七年以下有期徒刑。”该内容属于不报、谎报安全事故罪。(1分)
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接发列车时,发现货物列车列尾装置丢失时,应报告列车调度员,使列车立即停车处理。(1分)
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自动闭塞区间,遇轨道电路发生故障等情况,需使用( )按钮改变闭塞方向。(1分)
A. 总取消
B. 总人解
C. 总辅助
D. 改方
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当接车进路中的道岔失去表示,不能排列接车进路与引导进路时,需要办理引导总锁进行接车作业。(1分)
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( )是事故赔偿、事故处理以及事故责任追究的依据。(1分)
A. 《铁路交通事故调查报告》
B. 《铁路交通事故认定书》
C. 《铁路交通事故处理报告表》
D. 《铁路交通事故处理意见书》
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