小车不按列车办理。在昼间使用时,可跟随列车后面推行,但在任何情况下,都不得影响列车正常运行。夜间仅限于封锁施工维修时使用。120km/h以上的区段禁止利用列车间隔使用小车(1分)
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关注从业人员的身体、心理状况和行为习惯,加强对从业人员的心理疏导、精神慰藉是防范( )导致事故发生的安全生产重要举措。(1分)
A. 人力资源培育缺失
B. 用工不当
C. 从业人员行为异常
D. 从业人员岗位责任落实不到位
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因故需变更列车接发顺序时,车站值班员报告( )。列车调度员调整的列车运行计划通过CTC系统重新下达后,车站值班员方可按新下达的列车接发顺序办理。(1分)
A. 助理调度员
B. 邻站
C. 列车调度员
D. 值班干部
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区间通过信号机故障时,应通知电务、工务部门(1分)
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设备管理单位(部门)提出限速请求的起点与终点均不得在( )。(1分)
A. 线路短链点内
B. 线路长链点内
C. 长达桥梁及隧道
D. 停车后启动困难地段
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遇有超长、超限列车、制动力部分切除的动车组列车、单机挂车和货物列车列尾装置灯光熄灭等情况,应通知( )。(1分)
A. 车站值班员
B. 列尾人员
C. 接车站
D. 列车调度员
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当列车调度电话不通时,应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理,救援列车以站长的命令,作为进入封锁区间的许可(1分)
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接到从业人员事故隐患或者其他不安全因素报告的人员应当研判后纳入安全风险库。(1分)
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当集中联锁车站道岔出现无表示时,车站值班员(列车调度员)应对该道岔进行( )及以内来回的扳动操作,如在扳动过程中,道岔表示恢复按照正常组织行车。(1分)
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当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用一切电话中断法行车。(1分)
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