GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,按CTCS-2级行车。(1分)
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设备故障处理完毕销记时,设备管理单位应注明“具备列车放行条件,不限速”。行车设备故障涉及多个单位时,待( )确认设备恢复正常后,方可恢复正常使用。(1分)
A. 工务
B. 电务
C. 供电
D. 所有故障设备管理单位
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《铁路交通事故调查处理规则》是依据( )制定的(1分)
A. 《铁路旅客运输损害赔偿规定》
B. 《中华人民共和国铁路法》
C. 《铁路交通事故救援与处理条例》
D. 《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》
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下列对列控限速设置描述正确的是( )。(1分)
A. 列控限速由列车调度员拟定,输入限速参数发送至相关车站,相关车站按规定程序签收、校验、发送至车站列控中心,由列控系统执行。
B. 区间、站内正线或区间跨站内正线的列控限速执行成功后,CTC/TDCS站场图上相关限速示意区域显示黄色实心方框;
C. 一个有源应答器的单向正线临时限速管辖范围内只允许设置一处列控限速
D. 站内侧线列控限速以上、下行侧线(不含正线),可分别按区同时设置。
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在接发列车和调车作业时,应按规定的作业程序、标准办理,并正确执行作业过程中的“( )”四项基本制度。(1分)(1分)
A. 联系、确认、监督、检查
B. 联系、互控、监督、检查
C. 联系、确认、盯控、检查
D. 联系、确认、应答、检查
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因临时停电、轨道电路瞬间故障,使已开放的信号恢复定位而造成列车冒进信号,如进路未解锁,列车( ),由车站发车人员向司机说明并签注原因后,重新发车,列车即可继续运行。(1分)
A. 须退回
B. 应退回
C. 根据车站值班员指示退回
D. 不必退回
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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时,均须查明站间(所间)区间空闲。遇列车调度电话不通,两端站车站值班员协商后直接办理,须通知司机列车调度电话不通,无调度命令,按电话闭塞法行车(1分)
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全站轨道电路非列车占用红光带故障时,应通知电务、工务、供电部门。(1分)
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需组织旅客疏散时,必须扣停( )。(1分)
A. 邻线列车
B. 后续列车
C. 待发列车
D. 通过列车
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单机挂车时,应遵守下列规定:( )(1分)
A. 所挂车辆的自动制动机作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验;
B. 不准挂装载爆炸品、超限货物的车辆。
C. 在区间被迫停车后的防护工作由机车乘务组负责,开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好;
D. 单机挂车时,应挂列尾装置。
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