每年汛前工务段、机务段、电务段、供电段共同添乘检查( )次,对影响信号显示的树木及时进行处理。(1分)
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列车冒进出站(发车进路)信号机,不能开放出站信号时,单线自动闭塞区间,须先按下( )后,再填发《绿色许可证》发车。(1分)
A. 总辅助按钮
B. 故障按钮
C. 越站调车按钮
D. 事故通知按钮
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路票分为常用路票和备用路票。备用路票除未印刷区间和站名外,其他均与《技规》规定的格式一致(1分)
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无论单线或双线,在区间已改为电话闭塞法行车的情况下,越出站界调车时须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续取得占用区间的权限,发给司机出站调车通知书后,方可出站调车。(1分)
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车站均须装设基本闭塞设备。高铁区段行车基本闭塞法采用( )。(1分)
A. 自动站间闭塞
B. 自动闭塞
C. 电话闭塞
D. 半自动闭塞
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《技规》第360条规定:列车到达、发出或通过后,遇有( )、制动力部分切除的动车组列车、( )等情况,车站值班员应通知接车站。(1分)
A. 超长列车
B. 超限列车
C. 单机挂车
D. 货物列车列尾装置灯光熄灭
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车站值班员如需取消发车进路时,应先( )。(1分)(1分)
A. 通知发车人员
B. 通知司机
C. 关闭出站信号机
D. 收回行车凭证
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仅运行动车组列车的高速铁路,在动车组运行时段,车站正线、到发线不应停留动车组以外的其他机车车辆。(1分)
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最高运行速度不超过120km/h的机车,机车信号设备与列车运行监控装置(LKJ)结合使用,轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备(GYK)。(1分)
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线路所可办理旅客乘降业务(1分)
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