下列说法正确的是:( )(1分)
A. 严禁扒乘运行中的机车、车辆,严禁以车代步
B. 除调车作业人员外,其余人员原则上不准横越列车、车列
C. 绕行车辆不超过10辆时,应绕行通过,不得横越列车、车列
D. 必须横越列车、车列时,应先确认列车、车列暂不移动,然后由通过台或两车车钩上越过,勿碰开钩销,要注意邻线有无机车、车辆运行,严禁钻车
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驼峰解散车辆,只变更( )、( )、( )时,可不通知司机,但调车机车变更为下峰作业或向禁溜线送车前,须通知司机。(1分)
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半自动闭塞区段遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(1分)
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列车无线调度通信设备、数调电话、有线电话等通信设备故障时,应通知( )部门。(1分)
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路票存放箱一次最多存放常用路票200张(每格100张),但不得少于100张,存放箱路票少于100张时,车站值班员或填写路票人员应及时领取、补入(1分)
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需使用总辅助按钮改变闭塞方向时,车站值班员必须确认( )后,根据( ),使用总辅助按钮改变闭塞方向,并在( )内登记。(1分)(1分)
A. 区间空闲
B. 列车调度员命令
C. 行车设备施工登记簿
D. 行车设备检查登记簿
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自动闭塞区间在下列哪些情况下应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?(1分)
A. 只设一架通过信号机的区间,通过信号机发生故障或灯光熄灭时
B. 未设通过信号机的区间,出站信号机及该方向离去监督表示器均发生故障时
C. 正常办理发车进路以及使用辅助办理后,发车站接车方向表示灯仍亮黄灯
D. 设有多架通过信号机的区间,其中一个通过信号机发生故障或灯光熄灭时
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CTC分散自律模式下,因运行限制列车不能同时接发、按站间组织行车等情况,不具备放行列车条件时,可以根据实际情况选择自动触发。(1分)
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无论单线或双线,在区间已改为电话闭塞法行车的情况下,越出站界调车时须经列车调度员口头准许,与邻站办理闭塞手续取得占用区间的权限,发给司机出站调车通知书后,方可出站调车。(1分)
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《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)中下列关于安全线的规定正确的是( )(1分)
A. 岔线、段管线与正线、到发线接轨时,均应铺设安全线。
B. 安全线向车挡方向不应采用下坡道,其有效长度一般不小于50m。
C. 合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨,其接轨处或接车线末端应设隔开设备(设有平行进路并有联锁时除外)。
D. 在进站信号机外制动距离内进站方向为超过5‰下坡道的车站,应在正线或到发线的接车方向末端设置安全线。
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