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2023上半年青工练习题

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2023上半年青工练习题

题目内容

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多选题

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站内股道列车占用丢失站时,以下描述正确的是( )。(1分)

A、设备故障修复,列车调度员(车站值班员)根据电务部门的销记,恢复正常行车

B、应立即停止使用该故障区段

C、将车站转为非常站控模式

D、列车调度员(车站值班员)联系占用丢失的列车司机,询问列车位置及现场情况,通知电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记

答案：ABD

2023上半年青工练习题

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出( )信号,并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员。(1分)

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遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员( )后,直接以电话记录办理。(1分)

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遇( )的旅客列车,车站应将该列车运行时刻在车站信号楼(运转室)、助理值班员(外勤)室、扳道房(参与接发车作业)内明示。(1分)

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铁路营业线分为高速铁路和普速铁路进行管理。普速铁路分为繁忙干线、干线。(1分)

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遇火灾、自然灾害、列车被迫停车妨碍邻线等紧急情况危及行车安全时,列车司机、随车机械师(车辆乘务员)、工务巡检人员、道口看守人员、车站助理值班员(外勤)可使用GSM-R手持终端发起“999”紧急呼叫(1分)

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遇工务、电务、车务对既有道岔及股道编号不一致时,集中联锁的道岔及股道编号以电务为准;非集中联锁的道岔及股道编号以( )为准。(1分)

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无论单线或双线,在区间已改为电话闭塞法行车的情况下,越出站界调车时须经列车调度员口头准许,在确认区间空闲,与邻站办理闭塞手续取得占用区间的权限,发给司机出站调车通知书后,方可出站调车(1分)

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列车运行线旅游列车的表示方法(1分)

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当降雨强度仅达到“限速”警戒,在下降至“限速”警戒值以下时,继续按“出巡”警戒执行不少于( )分钟(1分)

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车站值班员发出的电话记录号码,按上、下行分别从每日零时由0号起顺序编号,按日循环。(1分)

题目内容

(

多选题

)

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2023上半年青工练习题

站内股道列车占用丢失站时,以下描述正确的是( )。(1分)

A、设备故障修复,列车调度员(车站值班员)根据电务部门的销记,恢复正常行车

B、应立即停止使用该故障区段

C、将车站转为非常站控模式

D、列车调度员(车站值班员)联系占用丢失的列车司机,询问列车位置及现场情况,通知电务部门检查处理,在《行车设备检查登记簿》内登记

答案：ABD

相关题目

铁路职工或其他人员发现设备故障危及行车和人身安全时,应立即向开来列车发出( )信号,并迅速通知就近车站、工务、供电或电务人员。(1分)

A. 停车

B. 注意

C. 减速

D. 安全

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遇列车调度电话不通时,闭塞法的变更或恢复,应由该区间两端站的车站值班员( )后,直接以电话记录办理。(1分)

A. 确认区间空闲

B. 同意闭塞

C. 办理闭塞手续

D. 共同商定

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遇( )的旅客列车,车站应将该列车运行时刻在车站信号楼(运转室)、助理值班员(外勤)室、扳道房(参与接发车作业)内明示。(1分)

A. 临时加开

B. 变更径路

C. 办理业务发生变化

D. 临时停运

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铁路营业线分为高速铁路和普速铁路进行管理。普速铁路分为繁忙干线、干线。(1分)

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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遇工务、电务、车务对既有道岔及股道编号不一致时,集中联锁的道岔及股道编号以电务为准;非集中联锁的道岔及股道编号以( )为准。(1分)

A. 车务

B. 工务

C. 电务

D. 集团公司规定

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A. 正确

B. 错误

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列车运行线旅游列车的表示方法(1分)

A. 红单线加红双杠

B. 红单线加红方框

C. 红单线

D. 红单线加红“×”

点击查看答案

当降雨强度仅达到“限速”警戒,在下降至“限速”警戒值以下时,继续按“出巡”警戒执行不少于( )分钟(1分)

A. 10

B. 20

C. 30

D. 45

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车站值班员发出的电话记录号码,按上、下行分别从每日零时由0号起顺序编号,按日循环。(1分)

A. 正确

B. 错误

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