旅客列车进路建立后禁止以下调车作业:( )(1分)(1分)
A. 接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备的线路,未经集团公司批准,禁止向能进入接发列车进路的方向调车(本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外)
B. 禁止向与客车进路并行的尽头线推送作业。
C. 禁止客车进路邻线的自轮运转特种设备、企业自备机车调车作业。
D. 禁止向与客车进路邻线的尽头线推送作业。
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使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为调度命令(1分)
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各线的列车运行方向,以铁路总公司的规定为准,但枢纽地区的列车运行方向,由国铁集团规定。(1分)
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作(1分)
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使用计轴复零按钮后,车站值班员交接班时,应在《行车设备检查登记簿》上交接计数器号码并认真核对。(1分)
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TDCS是指列车调度指挥系统。(1分)
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停留车组辆数在20辆(客车8辆)及其以下时,须拧紧两端车辆的人力制动机或以铁鞋牢靠固定。(1分)
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引向安全线的道岔除使用、清扫、检查或修理时外,均须保持向安全线开通的位置。(1分)
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铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持( )的原则。(1分)(1分)
A. 高度集中
B. 统一领导
C. 集中领导
D. 统一指挥
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CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。(1分)
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