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2023上半年青工练习题

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2023上半年青工练习题

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判断题

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列车交会时,接发车顺序一经确定,并已通知引导人员引导接车的不得变更。如遇不同时接车导致变更接车顺序时,必须同时呼出两端引导人员布置变更计划,听取复诵,确认二人均已明白后,方可命令一端引导人员引导接车,并须在先接列车进入接车线警冲标内方停妥后方可命令另一端引导人员引导接车(1分)

A、正确

B、错误

答案：A

2023上半年青工练习题

必须横越列车、车列(组)时,经车辆通过台越过应从( )上下车。(1分)

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铁路营业线分为高速铁路和普速铁路进行管理。普速铁路分为繁忙干线、干线。(1分)

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非常站控模式下,遇无进路预告信息时,列车由正线通过改为侧线接车,由( )提前向司机预告。(1分)

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单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以( )辆为限。(1分)

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有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。(1分)

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到发线上停留车辆时,须经( )准许(1分)(1分)

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调车作业应严格执行有关规定,变更股道时,( )传达。(1分)

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车站值班员(车务应急值守人员)连续呼叫( )次后,按车次逐列联系司机确认是否停妥。(1分)

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调度集中分散自律控制模式分为( )( )( )方式。(1分)

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在动车组列车运行时段内,特殊情况需开行路用、救援列车(利用动车组、单机担当救援时除外)时,列车调度员口头通知邻线会车范围内运行的动车组列车司机限速160km/h运行。(1分)

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判断题

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2023上半年青工练习题

列车交会时,接发车顺序一经确定,并已通知引导人员引导接车的不得变更。如遇不同时接车导致变更接车顺序时,必须同时呼出两端引导人员布置变更计划,听取复诵,确认二人均已明白后,方可命令一端引导人员引导接车,并须在先接列车进入接车线警冲标内方停妥后方可命令另一端引导人员引导接车(1分)

A、正确

B、错误

答案：A

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必须横越列车、车列(组)时,经车辆通过台越过应从( )上下车。(1分)

A. 车梯

B. 车钩

C. 通过台

D. 钩销处

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铁路营业线分为高速铁路和普速铁路进行管理。普速铁路分为繁忙干线、干线。(1分)

A. 正确

B. 错误

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非常站控模式下,遇无进路预告信息时,列车由正线通过改为侧线接车,由( )提前向司机预告。(1分)

A. 助理值班员

B. 车务应急值守人员

C. 列车调度员

D. 助理调度员

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单机挂车的辆数,线路坡度不超过12‰的区段,以( )辆为限。(1分)

A. 8

B. 12

C. 6

D. 10

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A. 正确

B. 错误

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到发线上停留车辆时,须经( )准许(1分)(1分)

A. 列车调度员

B. 车站调度员

C. 车站值班员

D. 车站值班干部

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调车作业应严格执行有关规定,变更股道时,( )传达。(1分)

A. 必须停车

B. 可不停车

C. 原则上停车

D. 原则上可不停车

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车站值班员(车务应急值守人员)连续呼叫( )次后,按车次逐列联系司机确认是否停妥。(1分)

A. 3

B. 5

C. 8

D. 10

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调度集中分散自律控制模式分为( )( )( )方式。(1分)

A. 中心操作方式

B. 车站调车操作方式

C. 车站操作方式。

D. 非常站控方式

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A. 正确

B. 错误

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