长大下坡道为:线路坡度超过12‰,长度为( )km及以上;(1分)
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对临时限速(指未纳入运行揭示调度命令的限速)调度命令,列车进入限速地点前的关系站在列车通过(开车)前,车站值班员须逐列与司机核对( )至命令取消时止。(1分)
A. 线别
B. 限速起止里程
C. 限速值
D. 车次
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车站值班员在开放引导信号或命令引导人员引导接车前,应亲自或通过有关人员再次( ),进路上有关道岔位置正确。(1分)
A. 呼叫司机
B. 与邻站通话
C. 与引导员通话
D. 确认接车线路空闲
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在生产、作业中违反有关安全管理的规定,关闭、破坏直接关系生产安全的监控、报警、防护、救生设备、设施,或者篡改、隐瞒、销毁其相关数据、信息的,将涉嫌危险作业罪。(1分)
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重大劳动安全事故罪规定:“安全生产设施或者安全生产条件不符合国家规定,因而发生重大伤亡事故或者造成其他严重后果的,对直接负责的主管人员和其他直接责任人员,处三年以下有期徒刑或者拘役;情节特别恶劣的,处三年以上七年以下有期徒刑。”(1分)
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遇发出站信号机发车时,列车越过出站信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(《技规》附件9),填交时将半自动闭塞发车进路通知书上“半自动”三字抹消,改为“自动站间”(1分)
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除( )等特殊情况,需要扳动或单操道岔准备列车进路外,不得通过单操道岔的方式预准备列车进路。(1分)(1分)
A. 设备故障
B. 施工
C. 改方运行
D. 道岔运用状态不良
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接发列车时,应按高速铁路《行车组织细则》规定的时间,停止影响列车进路的调车作业和对列车运行安全有影响的其他作业。(1分)
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坡度超过( )的正线、到发线(或衔接正线、到发线的线路)上停留车辆执行《站细》规定的防溜补强措施。(1分)
A. 1.5‰
B. 2.0‰
C. 2.5‰
D. 3‰
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通过列车原则上应在正线办理。原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车及动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经( )准许,并预告司机;如来不及预告时,应使列车在站外停车后,开放信号机,再接入站内。(1分)
A. 调度所值班主任(值班副主任)
B. 列车调度员
C. 车站盯控人员
D. 客运负责人
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