信号表示器分为道岔、( )、进路、( )、( )、调车及车挡表示器。(1分)
A. 脱轨
B. 发车
C. 发车线路
D. 通过
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未挂列尾装置的货物列车发车前,车站发车人员发车前,还应向车站值班员报告最后一辆车车号员发车前,还应向车站值班员报告( )(1分)
A. 缓解情况
B. 制动情况
C. 最后一辆车车号
D. 尾部标志情况
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在调车作业中,单机运行或牵引车辆运行时,前方进路的确认由( )负责;推进车辆运行时,前方进路的确认由( )负责,如调车指挥人所在位置确认前方进路有困难时,可指派调车组其他人员确认。(1分)
A. 司机
B. 调车指挥人
C. 车站调度员
D. 调车长
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错点(按)、误点(按)通过进路或延续进路始端按钮时,同时还需对( )办理取消操作。(1分)
A. 接车端
B. 始端
C. 发车端
D. 终端
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行车有关人员,在任职前必须经过健康检查,身体条件不符合拟任岗位职务要求的,不得上岗作业。在任职期间,要定期进行身体检查,身体条件不符合任职岗位要求的,应( )。(1分)
A. 调整工作岗位
B. 停止其工作
C. 正常工作
D. 在家休息
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动车组运行(含回送)途中不进行客列检作业。(1分)
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自动闭塞区段,TDCS/CTC系统实现列车占用丢失功能的区段,因( )、( )、( )、( )产生的列车占用丢失视为无效信息。车站值班员不登记、不通知设备管理单位。(1分)
A. 施工维修
B. 救援
C. 反方向
D. 区间折返
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各单位因施工、维修作业损坏车站现场职工劳动安全保护设施设备时(如线间走行板、地面硬化、照明等),须遵照“谁管理、谁负责”的原则及时恢复(1分)
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私拉乱接电线属于安全红线公共部分内容(1分)
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旅客列车仅在正方向区间的线路( )、发生自然灾害或( )等特殊情况下,经铁路局调度所值班主任准许,方可反方向运行。(1分)(1分)
A. 信号机故障
B. 限速运行
C. 封锁施工
D. 因事故中断行车
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