动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速15km/h;不得侧向通过小于9号的单开道岔和小于6号的对称双开道岔。(1分)
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事故责任分为( )。(1分)
A. 全部责任
B. 主要责任
C. 重要责任
D. 同等责任
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集控站,工务、电务人员应根据车务应急值守人员指示,协助办理进路准备工作(含摇动道岔和使用勾锁器对道岔加锁),车务部门负责现场进路确认工作。(1分)
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运行揭示调度命令是指由供电调度员发布的涉及限速、行车方式发生变化和设备变化的调度命令。(1分)
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由车站担当调车任务的岔线、段管线内有一台及其以上调车机(包括企业自备机车)作业时,车站应对一台机车的作业范围、联系方法和防护措施在《站细》内规定。(1分)
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站间设有单线线路所时,在一切电话中断后,优先发车站必须确认站间区间空闲后,方可发出列车。此时,单线线路所应自动封闭。有道岔的线路所,应立即将道岔置于开通优先发车站方向正线的位置。(1分)
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长大下坡道为:线路坡度超过12‰,长度为( )km及以上;(1分)
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列车调度员(车站值班员)接到动车组列车车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,可不呼叫司机在就近合适地点停车。(1分)
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消防工作应当坚持预防为主,防消结合的原则。(1分)
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消防特殊建设工程的( )单位应当向消防设计审查验收主管部门申请消防设计审查,消防设计审查验收主管部门依法对审查的结果负责。(1分)
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