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2023上半年青工练习题

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2023上半年青工练习题

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判断题

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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过40km/h。(1分)

A、正确

B、错误

答案：A

2023上半年青工练习题

动车组调车作业,司机、动车段(所)值班员应执行( )联控。(1分)

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转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,记明转换的原因。(1分)

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电气化铁路区段房建、通信、信号、电力、给水、信息、照明、广播、防灾、视频、红外、安全监控等各种室外设备金属箱体、外壳等均应安装牢固,除专业特殊规定外应可靠接地。(1分)

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列车运行线旅游列车的表示方法(1分)

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进站(接车进路)信号机引导信号不能开放时,在确认接车进路空闲、进路准备妥当后,列车调度员发布准许越过该信号机的调度命令,司机凭调度命令越过该信号机。(1分)

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司机凭列车调度员发布的“双线反方向行车”调度命令在反方向行车的起止站停车,调用LKJ反方向行车数据并进行其他相应的转换操作。遇机车无LKJ反向数据时,按集团公司相关规定办理。(1分)

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编组列车,在编组(发)线上直接始发的,最后一钩必须试拉;转入到发线始发的,转线前须进行试拉;到发线上“坐编”列车时,最后一钩必须试拉;到发线、客技库、调车场编组车列,最后一钩必须试拉(1分)

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计轴自动闭塞、计轴自动站间闭塞、半自动闭塞相互转换,均凭调度命令办理。计轴自动闭塞转换为计轴自动站间闭塞或半自动闭塞时,调度命令须同时转发司机(1分)

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( )应与列车运行图同时编制。(1分)(1分)

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解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动( )m以上方可停车。(1分)

题目内容

(

判断题

)

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2023上半年青工练习题

动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间已空闲,方可发布调度命令。司机根据调度命令,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,列车改按隔离模式返回,运行速度不得超过40km/h。(1分)

A、正确

B、错误

答案：A

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动车组调车作业,司机、动车段(所)值班员应执行( )联控。(1分)

A. 规定

B. 钩钩调车

C. 车机

D. 每一沟

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转为非常站控时,车务应急值守人员和列车调度员须在《CTC控制模式转换登记簿》内登记,记明转换的原因。(1分)

A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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列车运行线旅游列车的表示方法(1分)

A. 红单线加红双杠

B. 红单线加红方框

C. 红单线

D. 红单线加红“×”

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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A. 正确

B. 错误

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( )应与列车运行图同时编制。(1分)(1分)

A. 列车运行图

B. 机车周转图

C. 编组方案

D. 运输方案

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解编操作时,主控动车组转换为调车模式后,必须一次移动( )m以上方可停车。(1分)

A. 2

B. 5

C. 10

D. 2.5

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