发车前,必须亲自或通过有关人员确认影响进路的调车作业已经停止后,方可( )。(1分)(1分)
A. 开放出站信号机
B. 准备进路
C. 交付行车凭证
D. 发车
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动车组列车按LKJ方式运行及动车组以外的列车,在信号机常态点灯的区段,进入闭塞分区的行车凭证为出站或通过信号机显示的允许运行的信号。(1分)
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车站值班员发现及得到车站或区间轨道电路非列车占用红光带故障信息(非全站红光带)时,应立即按规定通知( )、( )部门检查处理。(1分)
A. 电务、供电
B. 工务、供电
C. 电务、建筑
D. 工务;电务
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设有越站调车按钮的单线自动闭塞区段,车站值班员应确认第一闭塞分区空闲后,按下越站调车按钮,确认闭塞系统在发车位置,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。(1分)
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动车组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的固定股道时,须经调度所值班主任(值班副主任)准许(1分)
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越出站界调车时,《出站调车通知书》按时间计算,一批作业尚未终了而回站待避列车时,( )。(1分)
A. 临时收回通知书
B. 暂时收回通知书
C. 通知书继续使用
D. 收回通知书注销
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,事故责任分为无责任事故和有责任事故。(1分)
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当未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0/1级区段按( )模式运行时,列车按地面信号机显示运行,最高运行速度不超过80km/h。(1分)
A. 完全
B. 部分
C. 机车信号
D. 调车
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旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入( )(1分)
A. 合适的线路
B. 规定线路
C. 正线
D. 到发线
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列车冒进出站(发车进路)信号机,不能开放出站信号时,自动站间闭塞、半自动闭塞区间,须( )。(1分)
A. 填发《绿色许可证》发车
B. 填发《红色许可证》发车
C. 停止基本闭塞法,改用电话闭塞法
D. 填发《红色许可证通知书》发车
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