半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。(1分)
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 红色许可证
C. 列车调度员发布的调度命令
D. 绿色许可证
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电气化铁路区段各车站( ),在分段绝缘器内侧2m处应设安全区域标志。(1分)
A. 给水线
B. 电力机车整备线
C. 动车组整备线
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登乘内燃、电力机车作业时,必须在机车停稳时再上下车(设有便于上下车脚蹬的调车机除外)(1分)
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遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应( )。(1分)
A. 先组织行车,后处理故障
B. 以上都不对
C. 先扣停列车,后限速运行
D. 先处理故障,后组织行车
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CTC车站遇下列哪些情况时,可采用人工排列进路方式办理有关进路。(1分)(1分)
A. 办理引导接车
B. 列车区间返回、退行至站内
C. 无法自动、人工触发进路时
D. 电务设备试验或车务操作演练
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电气化铁路区段,为保证人身安全,除牵引供电专业人员按规定作业外,任何人员及所携带物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持2m以上距离。(1分)
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当基本闭塞法不能使用时,应根据列车调度员的命令采用一切电话中断法行车。(1分)
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铁路信号分为( )信号和( )信号。(1分)(1分)
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调车领导人应正确及时地( )、( )调车作业计划。(1分)(1分)
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长大下坡道为:线路坡度超过20‰,长度为( )km及以上。(1分)
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