严格落实安检查危作业标准,旅客行李件件过机,做到( ),100%安检。(1分)
A. 进站人员人人手检
B. 逢液必查
C. 逢疑必问
D. 人身、行李全覆盖
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使用故障按钮后,车站值班员应在《行车设备施工登记簿》内登记使用时间、原因、调度命令号码、使用人及使用前、后计数器号码(1分)
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区间、站内正线或区间跨站内正线的列控限速执行成功后,CTC/TDCS站场图上相关限速示意区域显示( );站内(线路所)侧线的列控限速执行成功后,CTC/TDCS站场图上相应侧线限速表示灯显示为稳定黄色。(1分)
A. 黄色实心方框
B. 黄色虚线方框
C. 稳定黄色
D. 闪烁黄色
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《技规》第360条规定:列车时,接发车人员应及时向车站值班员报告列车进出站的情况(能从设备上确认的除外)。(1分)
A. 接近车站
B. 进站
C. 出站
D. 使出离去
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列控限速取消时机:列车调度员在确认限速动车组列车( )后取消。列控限速取消后,动车组列车在收到限速取消的调度命令后,仍接收到该列控限速时,司机应按列控车载设备显示的允许运行的速度值运行,并报告列车调度员,列车调度员通知设备管理单位处理。(1分)
A. 尾部越过限速地点
B. 头部越过限速地点
C. 列控车载设备
D. 列车调度员
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动车组列车在车站办理客运业务时,须固定( )。(1分)
A. 股道
B. 接车人员
C. 停车位置
D. 站台
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进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰的下坡道,而接车线末端无隔开设备禁止办理相对方向同时接车(1分)
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除( )等特殊情况,需要扳动或单操道岔准备列车进路外,不得通过单操道岔的方式预准备列车进路。(1分)
A. 设备故障
B. 施工
C. 改方运行
D. 道岔运用状态不良
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列车调度员(车站值班员)发现或得到“失去分路”报警信息,按“( )”报警信息进行处置。(1分)
A. 空闲
B. 正常占用
C. 故障占用
D. 占用丢失
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GSM-R故障导致CTCS-3级降为CTCS-2级时,按( )级行车。(1分)
A. CTCS-0
B. CTCS-1
C. CTCS-2
D. CTCS-3
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