电务人员检修设备需使用故障按钮、总辅助按钮、计轴复零按钮时,须得到车站人员同意,不请求调度命令,但须按规定登记《行车设备检查登记簿》,每检修一次登记一次。(1分)
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自轮运转特种设备及其他机车车辆需在动车所停留时,由施工(使用)单位或所属单位负责防溜措施的设置和撤除(1分)
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有动车组以外的旅客列车上线运行的高速铁路,在动车组运行时段,除动车组、旅客列车车底及本务机车外,车站正线、到发线不应停留其他机车车辆。(1分)
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《出站调车通知书》应由( )填发交给司机。(1分)(1分)
A. 车站值班员
B. 助理值班员内勤
C. 值班干部
D. 列车调度员
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动车组列车、特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时,须经( )准许,并预告司机。(1分)
A. 助理调度员
B. 调度所值班副主任
C. 列车调度员
D. 调度所值班主任
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单机挂车时,所挂车辆的( )作用必须良好,发车前列检(无列检时由车站发车人员)按规定进行制动试验。(1分)(1分)
A. 车门
B. 转向架
C. 人力制动机
D. 自动制动机
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动车组安装过渡车钩回送时,按规定限速运行,尽可能避免实施( )。(1分)
A. 紧急制动
B. 突然加速
C. 超速运行
D. 常用制动
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指挥机车向显示人方向稍行移动的信号 昼间——拢起的红色信号旗直立平举,再用展开的绿色信号旗上下小动(1分)
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遇发生影响行车的设备故障(列车设备故障除外)时,原则上应先将列车接入安全区域,后组织设备管理单位维修故障。设备故障暂时无法修复,确需组织行车时,应根据有关行车限制条件组织行车。(1分)
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计轴自动闭塞、计轴自动站间闭塞、半自动闭塞相互转换,均凭车站值班员命令办理。(1分)
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