非常站控模式是脱离CTC系统控制转为车站联锁操作台人工控制的模式。(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab35-2dc5-6cd3-c091-003987170300.html
点击查看答案
ZPW-2000A自动闭塞区段信号设备故障时登销记的规定,ZPW-2000A自动闭塞区间改方操作后至改方完成过程中区间轨道电路出现闪红现象时,未导致出发信号关闭时,列车调度员(车站值班员)不通知工务、电务部门进行断轨和设备检查。(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab35-2dc6-2438-c091-003987170300.html
点击查看答案
未设调车信号机也未设局控设备的集中联锁区,进路准备好并通知调车长和司机后,在未通知调车长并确认未动车前,禁止取消(变更)进路(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab45-12d1-4724-c091-003987170300.html
点击查看答案
调车领导人应正确及时地编制、布置( )。布置调车作业计划,应使用( )。中间站利用本务机车调车,应使用( )(示意图可另附)。(1分)
A. 计划
B. 调车作业计划
C. 调车作业通知单
D. 有示意图的调车作业通知单
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab45-12cd-9023-c091-003987170300.html
点击查看答案
列车运行途中列尾装置主机发生临时故障,但仍可作为列车尾部标志时,准许列车按照车站值班员的要求继续运行(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab45-12d0-5bc5-c091-003987170300.html
点击查看答案
对于( )h内不能取消的临时限速,限速登记单位或设备管理单位应提出限速申请,报告主管业务处,由主管业务处审核后提交调度所发布运行揭示调度命令。(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002aacb-74a4-912d-c091-003987170300.html
点击查看答案
( )是指示列车运行及调车作业的命令,有关行车人员必须严格执行。(1分)
A. 信号
B. 信号灯
C. 列车运行图
D. 调车计划
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002aacb-74a6-9803-c091-003987170300.html
点击查看答案
《接发列车作业安全控制办法》规定,接发列车作业人员在接发列车时要严密监视列车及设备状况,发现货物装载、车辆运行状态及行车设备有异常情况时,应果断采取措施,通知司机立即停车,查明情况及时处理,并同时将情况报告列车调度员。(1分)
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002ab35-2dc4-0ad2-c091-003987170300.html
点击查看答案
遇施工(维修)需操作正线、到发线隔离开关时,相关单位根据施工(维修)计划在( )内登销记。(1分)
A. 《车站值班员记事簿》
B. 《行车设备检查登记簿》
C. 《行车设备施工登记簿》
D. 《隔离开关操作登记簿》
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002aacb-74a3-fa5c-c091-003987170300.html
点击查看答案
半自动闭塞区间,遇下列情况应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车:( )(1分)
A. 出站信号机不能开放。
B. 列车进入区间或到达车站时,闭塞机表示灯显示错误。
C. 未设出站信号机线路发车。
D. 进站信号机不能正常恢复定位时。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002aacb-74a8-5d34-c091-003987170300.html
点击查看答案