列车在区间内发生车钩分离被迫停车时,司机向两端站车站值班员(列车调度员)报告列车( )、停车位置等事项。(1分)(1分)
A. 停车时间
B. 停车里程
C. 停车环境
D. 分离情况
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在不得已情况下,列车必须分部运行时,车站值班员应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。(1分)
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进站、出站、进路及线路所通过信号机发生故障时,应置于关闭状态,进站信号机及线路所通过信号机发生不能关闭的故障时,应将灯光熄灭或遮住。在将灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时,于夜间应在信号机柱距钢轨顶面不低于1m处,加挂信号灯,向区间方面显示红色灯光(1分)
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信号开放后,原则上不得关闭信号、变更进路。遇特殊情况必须关闭信号、变更进路时,列车调度员(车站值班员)与司机联系妥当后方可办理。危及行车和人身安全时,应( ),( ),未确认列车停妥,禁止操纵进路上的道岔。(1分)
A. 先关闭信号
B. 再通知司机
C. 先通知司机
D. 再关闭信号
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遇( )的旅客列车,车站应将该列车运行时刻在车站信号楼(运转室)、助理值班员(外勤)室、扳道房(参与接发车作业)内明示。(1分)
A. 临时加开
B. 变更径路
C. 办理业务发生变化
D. 临时停运
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信号机开放后,该进路上的有关道岔不能扳动,但其敌对信号机仍可开放。(1分)
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调度命令无线传送系统故障时,调度命令均可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备发布。遇调度命令无线传送系统及列车无线调度通信设备均故障时,须( )。(1分)
A. 由后方站代为交付
B. 人工递交书面调度命令
C. 由前方站代为交付
D. 采取非正常行车
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自动站间闭塞,闭塞系统设有“越站调车按钮”的,禁止使用“越站调车按钮”办理跟踪出站调车时,可以按跟踪出站调车办理(1分)
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《中华人民共和国消防法》于( )第十三届全国人民代表大会常务委员会第二十八次会议修正通过。(1分)
A. 2019-1-1
B. 2021-5-1
C. 2021-4-29
D. 2019-4-23
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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时,列车调度员应取消前发运行揭示调度命令,向有关车站值班员、司机重新发布全部内容的调度命令(1分)
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