行车工作必须坚( )、( )、( )的原则。(1分)
A. 集中领导
B. 统一指挥
C. 逐级负责
D. 高度集中
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遇火灾、自然灾害、列车被迫停车妨碍邻线等紧急情况危及行车安全时,列车司机、随车机械师(车辆乘务员)、工务巡检人员、道口看守人员、车站助理值班员(外勤)可使用GSM-R手持终端发起“299”紧急呼叫(1分)
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下列调度命令受令者不包括司机的是( )。(1分)(1分)
A. 利用天窗施工、维修作业
B. 单机附挂车辆
C. 车站使用故障按钮、总辅助按钮
D. 变更列车径路
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在任职期间,须按规定参加岗位适应性培训和定期考核鉴定,考核不合格的,可以继续履职。(1分)
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遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及灭灯时,夜间(隧道内全天)由( )负责(无信号工区的车站由车站负责)加挂信号灯(防护灯),向区间方面显示红色灯光(1分)
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CTCS-2区段车站,动车组列车按列控车载设备方式由站内正线反方向进入区间,如遇越过出站信号机后列控车载设备触发制动停车,未收到列控车载设备显示的允许运行的信号时,准许司机停车1min后转入目视行车模式继续运行,越过反方向进站信号机外方有源应答器组后,按列控车载设备显示的允许运行信号运行。(1分)
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动车组调车作业,司机、动车段(所)值班员应执行钩钩调车联控(1分)
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半自动闭塞区段、自动站间闭塞区段,车站值班员(列车调度员)发现车站接近区段非列车占用红光带时,应立即( ),并通知工务、电务部门进行处理,车站值班员立即报告列车调度员。(1分)
A. 报告列车调度员
B. 通知站长
C. 通知已进入或即将进入故障区段的列车司机停车
D. 通知值班管理人员
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顺线路走时,应走两线路中间,作业人员及所携带工具不得侵入机车车辆限界,并注意邻线的机车车辆和货物装载状态(1分)
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变更股道时,( )传达。(1分)
A. 口头布置
B. 必须停车
C. 交付书面计划
D. 可电话
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