铁路行车组织工作,必须贯彻安全生产的方针,坚持( )、统一领导的原则(1分)
A. 安全第一
B. 预防为主
C. 高度集中
D. 综合治理
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列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路(1分)
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下列车辆禁止单机挂车的情况有些?(1分)(1分)
A. 乘坐旅客的车辆
B. 未关闭门窗的空客车(有旅客乘务组或车辆乘务人员除外)。
C. 连挂好的车
D. 有押运人的车辆而所挂车辆中又无适合押运人乘坐的车辆时。
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被连挂车辆距警冲标不足30m时,由调车人员通知车站值班员(助理值班员(外勤)(内勤))将道岔开通连挂的线路(1分)
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动车组无动力停留时,有停放制动装置的动车组,由( )负责将动车组处于停放制动状态;动车组无停放制动装置或在坡度为20‰以上的区间无动力停留时,由司机通知随车机械师进行防溜,防溜时应使用止轮器牢靠固定。(1分)
A. 司机
B. 随车机械师
C. 车站值班员
D. 车站作业人员
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从事铁路建设、运输、施工的单位应当加强安全管理,建立健全安全生产管理制度,落实企业安全生产主体责任,设置安全管理机构或者配备安全管理人员,执行保障生产安全和产品质量安全的国家标准、行业标准,加强对从业人员的安全教育培训,保证安全生产所必需的资金投入。(1分)
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动车组不得通过下列哪些道岔。( )(1分)
A. 38号对称双开道岔
B. 侧向通过小于9号的单开道岔
C. 侧向通过大于9号的单开道岔
D. 侧向通过12号单开道岔
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事故责任分为全部责任、主要责任、重要责任和次要责任。(1分)
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动车组列车在车站、动车段(所)调车作业以及按调车方式出入动车段(所)时,按( )控车。(1分)
A. 列控车载设备CTCS-2级调车模式
B. LKJ调车模式
C. 列控车载设备CTCS-2级隔离模式
D. 列控车载设备CTCS-2级目视模式
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( )信号机不能使用时,应开放引导信号。(1分)
A. 进站
B. 出站
C. 接车进路
D. 发车进路
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