内燃机车散热器采用的是（　　）进行热交换的形式。

A. 配气相位的调整

B. 冷态气门间隙调整

C. 齿轮间隙调整

D. 气门机构

A. 长毂轮芯为：0.18-0.24mm

B. 长毂轮芯为：0.20-0.24mm

C. 短毂轮芯为：0.22-0.28mm

D. 长毂轮芯为：0.24-0.30mm

A. 活塞装配用4个油环设计成齿条形，其内部装有张紧弹簧

B. 两道气环槽布置在活塞顶上，环槽的上下表面进行了硬化处理，更加耐磨

C. 靠近顶部的第一道气环材料为球墨铸铁，第二道气环材料是合金铸铁

D. 所有活塞环的外圆表面都经过镀铬处理，以提高耐磨性

A. 气门驱动机构

B. 气门组件

C. 凸轮轴

D. 气缸盖

A. 气门不严

B. 气门间隙小

C. 气缸盖漏气

D. 空滤器脏

A. 全面整备

B. 基础整备

C. 临时整备

D. 报修整备

A. 风喇叭

B. 喇叭开关

C. 电磁阀

D. 电空阀

A. 牵引特性

B. 速度扭矩特性

C. 制动特性

D. 空转油耗特性

A. 机座

B. 铜板

C. 铁心

D. 绕组

A. Q235A

B. Q235J

C. Q345B

D. Q345E