16V240ZJB型柴油机凸轮轴传动装置由（）、（）、左右侧齿轮装配和（）组成，左侧齿轮装配，为提高配气、喷油正时的准确性，避免齿轮承受轴向力和减少曲轴轴系的转动惯量，全部齿轮采用直径较小、质量较轻的直齿轮。为提高齿轮的强度，所有齿轮采用不等移距修正。

A. 气门导管

B. 内、外气门弹簧

C. 自振频率

D. 共振频率

A. 清扫

B. 擦洗

C. 涂油

D. 包裹

A. 燃烧室有水

B. 气缸套与机体下定位面的三道橡胶密封圈损坏

C. 喷油器雾化不良

D. 水泵的水封或油封损坏，使水流入油底壳

E. 机油热交换器的铜管裂纹，造成油水互窜；

A. 曲轴齿轮

B. 双联齿轮

C. 惰轮

D. 凸轮轴齿轮

A. 装配过盈

B. 装配间隙

C. 水平精度

D. 配合精度

A. 敏感元件

B. 感温元件

C. 转速调节机构

D. 执行机构

A. 增加柴油机使用时间

B. 缩短着火落后期

C. 选定适当的喷油提前角

D. 采用合适的喷油规律

A. 水冷牵引逆变器

B. 风冷牵引逆变器

C. 转矩逆变器

D. 辅助逆变器

A. 气门下陷

B. 排气门烧损

C. 进气门烧损

D. 气门杆变形

E. 气门击穿

A. 功率伺服器（油马达）转动不灵活

B. 功率伺服器整流子电源线接错或电阻接触不良

C. 增、减载针阀开度不当

D. 补偿针阀开度过大