机车柴油机活塞，通常采用机油循环强制冷却，以提高活塞组的工作可靠性。其冷却方式主要有：( )。

A. A、缺陷大小

B. B、缺陷取向

C. C、缺陷类型

D. D、以上三种都不对

A. 动力室

B. 冷却室

C. 主发电机

D. 牵引电机

A. 主轴瓦油隙间渗漏

B. 主轴承油隙间渗漏

C. 曲轴箱中飞溅的机油

D. 曲轴箱中飞溅的柴油

A. 气阀密封不良，燃气泄漏，使气阀局部过热而损坏；

B. 材料不均局部缺陷，使气阀局部过早烧损、损坏；

C. 调整、安装不当，造成气阀、导管及阀座变形、气阀卡滞烧损而损坏。

D. 裂纹

A. 柴油机冷却水系统

B. 高、低温水泵

C. 冷却器组

D. 机车冷却水系统

A. 前端盖

B. 后端盖

C. 防尘圈

D. 卡环

A. 每档位转速的给定系统—配速系统；

B. 反映柴油机功率变化的感受元件；

C. 调整放大装置；

D. 执行机构

A. 高温

B. 低温

C. 中冷

D. 预热

A. 大小

B. 长短

C. 壁厚

D. 弯曲形状

A. 发射强度

B. 发射脉冲宽度

C. 放大器恢复时间

D. 晶片的θ角