柴油机气门损伤主要表现在（ ）方面

A. 燃油泵故障、燃油系统堵塞

B. 燃油系统管路或部件发生泄露

C. 油箱油位低或吸油管漏气

D. 燃油压力传感器故障

E. 调压阀、燃油泵安全阀或温度控制阀故障

A. 装配时加工尺寸

B. 安装尺寸

C. 性能尺寸

D. 驱动尺寸

A. 牵引杆

B. 拐臂

C. 定位销

D. 连接杆

A. A.水载液不易燃

B. B.水载液粘度小

C. C.水载液比油便宜

D. D.水载液不易污染

A. 冷却水走管程

B. 冷却水走壳程

C. 燃油走管程

D. 燃油走壳程

A. 探伤的灵敏度

B. 分辨率

C. 可靠性

D. 扫查速度

A. 进油压力过高，损坏油封而漏油

B. 涡轮端轴承密封盖或装在主轴上的活塞环组装不好或损坏，易使油封漏油

C. 压气机端的轴承密封盖或主轴上的活塞环组装不好或损坏，会使油封漏油。

A. 检修范围、检查技术要求

B. 检修范围

C. 检修工艺

D. 检查技术要求

A. 四冲程

B. 二冲程

C. 单冲程

D. 双冲程

A. 柴油机气缸排气温度过高

B. 柴油机转速过高

C. 外界大气压力低

D. 喷嘴叶片或涡轮叶片积炭，使废气通道减小