HXN3B型内燃机车先进性设计采用集成化、模块化设计，采用12V265型柴油机为动力源，其具有质量轻、（ ）等特点。

A. 调节和控制高压油管内剩余油压的大小

B. 提高喷油泵的供油量

C. 防止燃油杂质进入高压油管内

D. 防止空气进入高压油管内

A. 由声束扩展引起的衰减

B. 由散射引起的衰减

C. 由介质的吸收引起的衰减

D. 由折射引起的衰减

A. 活塞头

B. 活塞体

C. 活塞销

D. 活塞环

A. 机油滤清器

B. 机油热交换器

C. 起动机油泵电机组

D. 机油温控阀

A. 进气控制

B. 转速控制

C. 加速和减速率限制

D. 最大燃油量限制

A. 调车工况为140mm～150mm

B. 调车工况为110mm～120mm

C. 小运转工况为110mm～120mm

D. 小运转工况为140mm～150mm

A. 88

B. 90

C. 92

D. 94

A. 定时

B. 定量

C. 定质

D. 分时

A. Q235A

B. Q235J

C. Q345B

D. Q345E

A. 差示压力计

B. 油压继电器

C. 水温继电器

D. 过流继电器