下列关于主轴承作用说法错误的是（）

A. 气门下陷

B. 排气门烧损

C. 气门断裂

D. 气门杆变形

A. 一冲程

B. 二冲程

C. 三冲程

D. 四冲程

A. 平整

B. 无破损

C. 无折皱

D. 无锈蚀

A. 缓和冲击

B. 减振

C. 抗振

D. 防振

A. 进气压力低

B. 压缩机排气压力低

C. 系统管路泄露

D. 进气量少

A. 差示压力机动作

B. 超速停车装置动作

C. 燃油无压力

D. 中冷器渗水

A. 事故原因、责任分析不清不放过

B. 事故教训不明不放过

C. 没有落实整改措施不放过

D. 事故责任者和有关人员没有受到责任追究不放过

A. 0.15～0.25

B. 0.15～0.24

C. 0.02

D. 0.03

A. 柴油机转速及载荷的提高或降低应逐渐而且均匀。

B. 柴油机从空载加载至满负荷，或从满负荷减载至空载，其时间不少于30s。

C. 非特殊情况下，不允许突加或突减柴油机的负荷和转速。

D. 柴油机加载运行时，应注意观察柴油机运行状态和显示数据在要求范围内。

A. 手用丝锥

B. 机用丝锥

C. 特殊丝锥

D. 管螺纹丝锥