高原环境适应性HXN4B型调车内燃机车正常使用情况下，开启压力过高或过低的原因（）。

A. 接头

B. 密封件

C. 进气阀

D. 出气止回阀

A. 心轴

B. 转轴

C. 传动轴

D. 受力轴

A. 扭转频率

B. 自振频率

C. 激振力矩

D. 扭转力矩

A. 高温回路

B. 低温回路

C. 放气及补水去路

D. 燃油预热支路

A. 按工艺

B. 按范围

C. 按机统-28及机车状态

D. 按规定的技术要求

A. 主发电机

B. 主变流柜

C. 操纵台

D. 传感器

A. 气门驱动机构

B. 气门组件

C. 凸轮轴

D. 气缸盖

A. 铜套

B. 齿轮轴

C. 挡板

D. 行程开关

A. 脱岗

B. 串岗

C. 私自替班

D. 换班

A. 零件尺寸和磨损

B. 零件的几何形状

C. 零件的表面状况

D. 零件 的材质和性能

E. 零部件的重量，平衡及配合关系