15.CRM训练目标是什么?( )

A. 　舱门已关闭，滑梯处于预位状态

B. 　舱门已打开，滑梯处于解除预位状态

C. 　舱门已关闭，滑梯处于解除预位状态

D. 　以上都不正确

A. 　应具有相应的知识经验、训练和经证明的能力，按照合格证持有人经局方批准的训练大纲完成乘务长培训，并通过合格证持有人的检查。

B. 　可没有在特定飞机上担任客舱乘务员所需的有效的训练合格证及航空人员体检合格证。

C. 　可没有乘务员资格但担任乘务地面授课职务

D. 　以上都对

A. 正确

B. 错误

A. 12

B. 24

C. 36

D. 20

A. 　是指机组在特定时段和特定的情境中对影响飞机和机组的各种因素、各种条件的准确知觉。

B. 　情景意识就是对自己所处环境的认识，也就是说要知道自己周围已经发生，正在发生和将要发生什么事情。

C. 　通过能力和理解能力的培养之后，大致能初步判断出问题的根源，预测出外部环境及各个因素的变化趋势，制定出高效解决办法。

D. 　在感知到外部环境的变化后，对其中关键要素进行判断和分析的能力。

A. 正确

B. 错误

A. 正确

B. 错误

A. 　双肩平正放松，面带微笑;

B. 　上、颈、背部呈一条直线，上身前倾;

C. 　鞠躬15°:表示问好。“您好!”“欢迎乘机!”“再见!“请慢走!”;

D. 　鞠躬30°:表示歉意和非常感谢。“对不起!” “十分抱歉!” “非常感谢!”

E. 　鞠躬45°:表示谢意。“谢谢!” “感谢您!”

F. 　鞠躬90°表示谢意。“谢谢!” “感谢您!”:鞠躬时应分具体场合。

A. 　1;

B. 　2;

C. 　5 ;

D. 10

A. 　8小时

B. 　24小时

C. 　12小时

D. 　48小时