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阿森阿森阿森阿森
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31.关于海因里希“安全金字塔”,下列说法错误的是( )

A、 关于海因里希法则是指每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。事故的发生是量的积累的结果。

B、 海因里希“安全金字塔”揭示了一个十分重要事故处置原理。

C、 海因里希法则的启发是定期检查,保持敏感。制定定期检查制度,及早发现事故的征兆,对问题保持敏感性。二是保证安全,重在预防。

D、 海因里希“安全金字塔”是对已经发生的事故做处理、争取将事故危害降低到可接受范围。

答案:BD

阿森阿森阿森阿森
202.紧急迫降前,飞机下降到500英尺,客舱乘务员发出防冲撞口令:全身用力,Brace,重复三遍。( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-955a-3bb1-c0cf-0489c73d3400.html
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224.在《客舱秩序管理工作程序》中,客舱服务部职责包括( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-9507-784d-c0cf-0489c73d3400.html
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13.E190机型I型门上安装一个外部手柄、三个内部手柄和一个通风气门。( )( )
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128.紧急医学事件记录信息应当包括( )。CCAR-121第705条(a)款
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79、休息期是指从机组成员到达适宜的住宿场所起,到为执行下一次任务离开适宜的住宿场所为止的连续时间段。在该段时间内,合格证持有人不得为机组成员安排任何工作和给予任何打扰。值勤和为完成指派的飞行任务使用交通工具往来于适宜的住宿场所和值勤地点的时间不得计入休息期。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-649d-b190-c0cf-0489c73d3400.html
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12、在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,客舱乘务员数量不能少于最低配备要求的数量。( )
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61.E190机型前舱乘务员PSU测试电门可以进行测试的有:( )( )
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58.慢性应激源:指持续时间较长,使人精疲力竭的应激源。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c54-4c95-c06f-3a796944c900.html
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190.在“情境领导力”理论中,领导力风格划分以下哪些类型?( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c33-ccd5-c06f-3a796944c900.html
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99.保持良好的情景意识首先要明确机组成员各自岗位职责和岗位分工,这就需要提前完成角色分配,有效角色分配可:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c0f-0f47-c06f-3a796944c900.html
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阿森阿森阿森阿森
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阿森阿森阿森阿森

31.关于海因里希“安全金字塔”,下列说法错误的是( )

A、 关于海因里希法则是指每一起严重事故的背后,必然有29次轻微事故和300起未遂先兆以及1000起事故隐患。事故的发生是量的积累的结果。

B、 海因里希“安全金字塔”揭示了一个十分重要事故处置原理。

C、 海因里希法则的启发是定期检查,保持敏感。制定定期检查制度,及早发现事故的征兆,对问题保持敏感性。二是保证安全,重在预防。

D、 海因里希“安全金字塔”是对已经发生的事故做处理、争取将事故危害降低到可接受范围。

答案:BD

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202.紧急迫降前,飞机下降到500英尺,客舱乘务员发出防冲撞口令:全身用力,Brace,重复三遍。( )( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-955a-3bb1-c0cf-0489c73d3400.html
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224.在《客舱秩序管理工作程序》中,客舱服务部职责包括( )

A.   负责客舱安全运行管理

B.   落实法规对客舱秩序管理的要求

C.   配合相关单位调查处理扰乱客舱秩序的事件及投诉

D.   维护客舱乘务员履行客舱安全职责的权益

E.   对客舱服务部客舱管理相关政策、机制和程序的制定与实施以及人员培训情况开展检查自审。

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13.E190机型I型门上安装一个外部手柄、三个内部手柄和一个通风气门。( )( )

A. 正确

B. 错误

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128.紧急医学事件记录信息应当包括( )。CCAR-121第705条(a)款

A.  事件发生的时间

B.  公司值班人员信息

C.  事件具体情况

D.  涉及人员和处置过程

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-95e1-9bf9-c0cf-0489c73d3400.html
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79、休息期是指从机组成员到达适宜的住宿场所起,到为执行下一次任务离开适宜的住宿场所为止的连续时间段。在该段时间内,合格证持有人不得为机组成员安排任何工作和给予任何打扰。值勤和为完成指派的飞行任务使用交通工具往来于适宜的住宿场所和值勤地点的时间不得计入休息期。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:CCAR-121第481条(b) 款(9)

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12、在中途过站停留时,如果乘坐该机的旅客仍停留在飞机上,客舱乘务员数量不能少于最低配备要求的数量。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:(可少于但要采取相应措施)AC-121-FS-2019-131-8.2

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61.E190机型前舱乘务员PSU测试电门可以进行测试的有:( )( )

A.   旅客阅读灯

B.   乘务员呼叫显示灯

C.   洗手间荧光灯

D.   洗手间有人信号

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58.慢性应激源:指持续时间较长,使人精疲力竭的应激源。( )

A. 正确

B. 错误

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190.在“情境领导力”理论中,领导力风格划分以下哪些类型?( )

A.  指导型

B.  教练型

C.  支持型

D.  授权型

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c33-ccd5-c06f-3a796944c900.html
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99.保持良好的情景意识首先要明确机组成员各自岗位职责和岗位分工,这就需要提前完成角色分配,有效角色分配可:( )

A.  预定高工作负荷阶段的机组分工

B.  制定计划并划分问题处理的责任

C.  机组成员对现在及未来状况的发展和应采取的行动制定计划

D.  全选

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