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阿森阿森阿森阿森
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79.在CRM训练中,关于情景意识的三个层次说法正确的是( )

A、 作为感知层面:感知情景,收集并获取数据。

B、 作为理解层面:分析信息、整理信息、理解信息、管理信息从而构建心理模型。

C、 机组情景意识的下降或丢失可能出现在任何一个层次上。

D、 良好的情景意识体现在机组能识别外部环境的变化,并在三个层次上都有较好的表现。

答案:ABCD

阿森阿森阿森阿森
12.A320机型五人制陆地撤离时,SS5撤离位置是:___( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cba5-2c58-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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171友好的第一次接触在团队协作中至关重要( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c7f-224e-c06f-3a796944c900.html
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5.E190型飞机全经济舱加长安全带共( )条。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-957c-778e-c0cf-0489c73d3400.html
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60.客舱乘务员应按照《关于规范航空合格证持有人飞行前准备的咨询通告》AC-121- 23 的要求,完成飞行前准备工作。在直接准备阶段或之前完成与飞行机组和安保组的协同准备。( )AC-121-FS-2019-131-6.1
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-9603-6cb7-c0cf-0489c73d3400.html
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121.国际航空运输协会(IATA)于1945年4月16日在古巴成立。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-9616-2a5a-c0cf-0489c73d3400.html
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112.信息传播通道障碍为( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c14-6cf6-c06f-3a796944c900.html
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163.A320机型实施滑梯筏转移的条件是 () 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-95f0-929c-c0cf-0489c73d3400.html
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8、无人值守出口座位的旅客责任不包括:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64d6-c94f-c0cf-0489c73d3400.html
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35、客舱乘务检查员及时向合格证持有人主管部门或客舱训练机构主管部门( )任何训练的缺陷和工作建议,每年向合格证持有人递交工作报告。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64b8-8828-c0cf-0489c73d3400.html
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117.A320机型ELT在406MHZ频率下可工作48小时;121.5MHZ及243MHZ频率下可工作在24小时。( )
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阿森阿森阿森阿森
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多选题
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阿森阿森阿森阿森

79.在CRM训练中,关于情景意识的三个层次说法正确的是( )

A、 作为感知层面:感知情景,收集并获取数据。

B、 作为理解层面:分析信息、整理信息、理解信息、管理信息从而构建心理模型。

C、 机组情景意识的下降或丢失可能出现在任何一个层次上。

D、 良好的情景意识体现在机组能识别外部环境的变化,并在三个层次上都有较好的表现。

答案:ABCD

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12.A320机型五人制陆地撤离时,SS5撤离位置是:___( )( )

A.  L2

B.  R2

C.  W/L,W/R

D.  L2或R2

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171友好的第一次接触在团队协作中至关重要( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c7f-224e-c06f-3a796944c900.html
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5.E190型飞机全经济舱加长安全带共( )条。( )

A. 6

B. 5

C. 4

D. 3

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60.客舱乘务员应按照《关于规范航空合格证持有人飞行前准备的咨询通告》AC-121- 23 的要求,完成飞行前准备工作。在直接准备阶段或之前完成与飞行机组和安保组的协同准备。( )AC-121-FS-2019-131-6.1

A. 正确

B. 错误

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121.国际航空运输协会(IATA)于1945年4月16日在古巴成立。( )

A. 正确

B. 错误

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112.信息传播通道障碍为( )

A.  媒介不当

B.  沟通渠道过长

C.  环境嘈杂

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163.A320机型实施滑梯筏转移的条件是 () 。

A.  水上迫降

B.  被转移滑梯筏处于预位状态

C.  同型号的门之间

D.  被转移滑梯筏处于解除预位状态

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-95f0-929c-c0cf-0489c73d3400.html
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8、无人值守出口座位的旅客责任不包括:( )

A.  口头承诺承担操作出口的责任;

B.  在打开出口之前确认机外状况;

C.  指导区域旅客进行安全撤离;

D.  出口舱门的放置(或以其他方式处理),以免妨碍紧急出口的使用。

解析:解析:AC-121-FS-2019-131-附件一3.3.1

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64d6-c94f-c0cf-0489c73d3400.html
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35、客舱乘务检查员及时向合格证持有人主管部门或客舱训练机构主管部门( )任何训练的缺陷和工作建议,每年向合格证持有人递交工作报告。

A.  指导;

B.  记录;

C.  上报;

D.  检查

解析:解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.4.1(c)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64b8-8828-c0cf-0489c73d3400.html
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117.A320机型ELT在406MHZ频率下可工作48小时;121.5MHZ及243MHZ频率下可工作在24小时。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-9614-f8e6-c0cf-0489c73d3400.html
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