A、 从感知层面上，恢复五感、补充精力、多维度感知信息。
B、 从理解层面上，加强学习、积累知识经验、减少认知偏差文化差异
C、 提前预测和考虑突发事件，加强“What-if”训练
D、 组员之间相互提醒、加强监督。
E、 好的情景意识体现在机组能识别外部环境的变化，并在三个层次上都有较好的表现。
答案：ABCDE
A、 从感知层面上，恢复五感、补充精力、多维度感知信息。
B、 从理解层面上，加强学习、积累知识经验、减少认知偏差文化差异
C、 提前预测和考虑突发事件，加强“What-if”训练
D、 组员之间相互提醒、加强监督。
E、 好的情景意识体现在机组能识别外部环境的变化，并在三个层次上都有较好的表现。
答案：ABCDE
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
解析：解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.1.3(b)
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 旅客
B. 飞行机组
C. 客舱机组
D. 运行相关人员
A. 正在执行任务的局方监察员或局方委任代表
B. 机组成员
C. 经机长同意，并经公司运行管理部门特别批准的其让他人员
D. 公司VIP旅客
A. 客舱乘务员必须全程对舱门/紧急出口进行监控
B. 确保舱门/紧急出口处无障碍物及确保舱门/紧急出口的安全
C. 不占号位的乘务学员可自行操作舱门
D. 4号乘务员只负责监控R2门
A. 至少具有4年乘务长(含)以上岗位工作经历，并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行5000小时。
B. 近5年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
C. 没有任何要求
D. 以上都不对
解析：解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.5.3(ab)
