A、 是机组在特定时段和特定的情境中对影响飞机和机组的各种因素、各种条件的准确知觉。
B、 情景意识就是对自己所处环境的认识，也就是说要知道自己周围已经发生，正在发生和将要发生什么事情。
C、 全选
答案：C
A、 是机组在特定时段和特定的情境中对影响飞机和机组的各种因素、各种条件的准确知觉。
B、 情景意识就是对自己所处环境的认识，也就是说要知道自己周围已经发生，正在发生和将要发生什么事情。
C、 全选
答案：C
A. 正确
B. 错误
A. 面色发白，出冷汗
B. 疲乏头晕
C. 帮助旅客把座椅调整至躺卧位，让旅客闭眼休息，深呼吸
D. 打开通风口，呼吸新鲜空气，可能时把旅客尽量调整到座舱后部
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 过高的工作负荷
B. 过低的工作负荷
C. 高低都具备的工作负荷
D. 全部都不对
A. 整个机组群体对飞行的认知
B. 不是个体情景意识的简单相加
C. 主要取决于乘务长的情景意识
D. 全选
A. 正确
B. 错误
A. PA:客舱广播
B. EMER PILOT:应急呼叫
C. AT TD:呼叫乘务员
D. PILOT:呼叫机长
A. 安全主体责任
B. 安全监管责任
C. 安全岗位责任
D. 安全第一责任
A. 正确
B. 错误
