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阿森阿森阿森阿森
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多选题
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154.以下影响工作负荷的因素( )

A、 任务量

B、 完成时间

C、 精力

D、 心理承受能力

答案:ABC

阿森阿森阿森阿森
53.《机上事件报告单》乘务长应在事件发生后36小时内上报。( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-9601-4ad9-c0cf-0489c73d3400.html
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214.卫生间失火灭火成功后,要将卫生间门锁闭,并专人监控,待落地后处理。( )( )
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94.洗手间自动灭火系统,当环境温度到达77℃时,灭火瓶释放灭火剂可以喷射3-10秒。( )( )
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22、客舱乘务组可以明确哪一类旅客不得占用紧急出口排座位。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64d0-37b1-c0cf-0489c73d3400.html
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44、如果从客舱中任一座位到达任何要求的应急出口需要经过客舱间的通道,则该通道应当无障碍,也不可以使用不影响自由通行的布帘。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-6491-abe9-c0cf-0489c73d3400.html
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95.客舱乘务教员应每( )个日历月完成一次不少于( )小时的客舱乘务教员地面复训。( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cbcb-823c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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259.飞机陆地紧急撤离时,援助者可承担的任务有 ( ) 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-9516-31a7-c0cf-0489c73d3400.html
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47.如何在陆地上正确使用E190机型便携式发报机:( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-958f-214e-c0cf-0489c73d3400.html
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29.客舱运行中的差错类型(按原因划分)可以分为:( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5bf3-4a24-c06f-3a796944c900.html
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177权威性可分为高权威性和低权威性( )
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阿森阿森阿森阿森
题目内容
(
多选题
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阿森阿森阿森阿森

154.以下影响工作负荷的因素( )

A、 任务量

B、 完成时间

C、 精力

D、 心理承受能力

答案:ABC

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阿森阿森阿森阿森
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53.《机上事件报告单》乘务长应在事件发生后36小时内上报。( )( )

A. 正确

B. 错误

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214.卫生间失火灭火成功后,要将卫生间门锁闭,并专人监控,待落地后处理。( )( )

A. 正确

B. 错误

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94.洗手间自动灭火系统,当环境温度到达77℃时,灭火瓶释放灭火剂可以喷射3-10秒。( )( )

A. 正确

B. 错误

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22、客舱乘务组可以明确哪一类旅客不得占用紧急出口排座位。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:(合格证持有人的程序)AC-121-FS-2019-131-附件一3.4.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64d0-37b1-c0cf-0489c73d3400.html
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44、如果从客舱中任一座位到达任何要求的应急出口需要经过客舱间的通道,则该通道应当无障碍,也不可以使用不影响自由通行的布帘。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:CCAR-121第310条(f)款(4)

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95.客舱乘务教员应每( )个日历月完成一次不少于( )小时的客舱乘务教员地面复训。( )( )

A.  12/6

B.  12/8

C.  24/6

D.  24/8

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cbcb-823c-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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259.飞机陆地紧急撤离时,援助者可承担的任务有 ( ) 。

A.  第一个滑下滑梯,站在滑梯的一侧,帮助滑下来的旅客迅速离开飞机。

B.  观察情况,打开紧急窗口,站在靠近出口的地方帮助旅客撤离

C.  带领并指挥旅客脱出的乘客向集合点集中,远离飞机。

D.  在乘务员打开舱门、判断出口能否使用时,阻拦旅客涌向出口。

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47.如何在陆地上正确使用E190机型便携式发报机:( )( )

A.   航前检查是否在固定的位置

B.   取下发报机,打开保护盖,天线自动竖直,将开关放置在ON位上

C.   选择树林或建筑多的地方发射

D.   自测程序会自动开始,ELT会处于一个30秒的等待状态,指示灯和声音指示器被激活,此时真正的紧急信号被发送出

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29.客舱运行中的差错类型(按原因划分)可以分为:( )

A.  程序性

B.  熟练性

C.  操作性

D.  沟通性

E.  违规性

F.  可逆性

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5bf3-4a24-c06f-3a796944c900.html
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177权威性可分为高权威性和低权威性( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c7f-b55b-c06f-3a796944c900.html
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