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160.工作负荷管理分为( )

A、　任务管理

B、　时间管理

C、　生理管理

D、　精力管理

答案：ABD

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129.沟通障碍中的内部障碍包括:( )

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98.过高的工作负荷会表现出精疲力竭、过度紧张和慌乱( )

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254.在下列哪些情况下应检查或广播通知旅客系好安全带:( )

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111.关于PACE四步骤法则中P代表寻求沟通。( )

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95.客舱乘务教员应每( )个日历月完成一次不少于( )小时的客舱乘务教员地面复训。( )( )

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120.根据布莱格管理方格理论，中庸型管理者对工作和对人都很关心，对工作和对人都很投入，能把工作要求同个人的需要紧密结合起来，既能促进安全与高效工作，又能使成员得到事业的成就与满足。( )

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9、客舱乘务员按规章和合格证持有人政策合理安排休息，保证身体和心理健康情况符合飞行要求( )

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14、客舱乘务员在飞机上履行安全保卫职责的时间可以不计入客舱乘务员的飞行和值勤时间。( )

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87.关于情景意识保持方法下列说法正确的是( )

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4.客舱女乘务员坐姿正确的是( )。

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160.工作负荷管理分为( )

A、　任务管理

B、　时间管理

C、　生理管理

D、　精力管理

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129.沟通障碍中的内部障碍包括:( )

A. 　不愿沟通的态度

B. 　等级观念

C. 　肢体语言与口头语言不一致

D. 　全部都对

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98.过高的工作负荷会表现出精疲力竭、过度紧张和慌乱( )

A. 正确

B. 错误

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254.在下列哪些情况下应检查或广播通知旅客系好安全带:( )

A. 　滑行、起飞和着陆前

B. 　遇有颠簸

C. 　遇有劫机

D. 　“系好安全带”信号灯亮

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111.关于PACE四步骤法则中P代表寻求沟通。( )

A. 正确

B. 错误

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95.客舱乘务教员应每( )个日历月完成一次不少于( )小时的客舱乘务教员地面复训。( )( )

A. 　12/6

B. 　12/8

C. 　24/6

D. 　24/8

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120.根据布莱格管理方格理论，中庸型管理者对工作和对人都很关心，对工作和对人都很投入，能把工作要求同个人的需要紧密结合起来，既能促进安全与高效工作，又能使成员得到事业的成就与满足。( )

A. 正确

B. 错误

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9、客舱乘务员按规章和合格证持有人政策合理安排休息，保证身体和心理健康情况符合飞行要求( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.1.1(h)

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14、客舱乘务员在飞机上履行安全保卫职责的时间可以不计入客舱乘务员的飞行和值勤时间。( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:CCAR-121第493条(d)款

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87.关于情景意识保持方法下列说法正确的是( )

A. 　从感知层面上，恢复五感、补充精力、多维度感知信息。

B. 　从理解层面上，加强学习、积累知识经验、减少认知偏差文化差异

C. 　提前预测和考虑突发事件，加强“What-if”训练

D. 　组员之间相互提醒、加强监督。

E. 　好的情景意识体现在机组能识别外部环境的变化，并在三个层次上都有较好的表现。

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4.客舱女乘务员坐姿正确的是( )。

A. 　斜式;

B. 　前后式;

C. 　后勾式;

D. 　前搭式;

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