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阿森阿森阿森阿森
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54.压力也被称为“应激”,与疲劳一样,都对安全有很大的影响,都有增加出错的可能性。( )

A、正确

B、错误

答案:A

阿森阿森阿森阿森
22.CRM训练威胁与差错管理主题中,其差错的定义是指( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5bf0-4de6-c06f-3a796944c900.html
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294.由化学氧气发生器提供的客舱紧急供氧系统一旦启动不能关闭。( )
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65.沟通是人与人、人与群体之间信息、思想与感情的传递和反馈的过程,以求信息、思想与感情达成一致。( )
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76.影响正常睡眠的因素有:( )
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33.正常情况下灭火瓶的压力指针在绿色区域,灭火剂未释放时喷口颜色为金属色,当环境温度达到( )时,喷口的密封剂会自动溶化,灭火剂会自动释放,释放完毕后喷口变为白色。( )( )
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72、对于不满2周岁的儿童可以由占有经批准座椅的成年人抱着。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-649b-25cb-c0cf-0489c73d3400.html
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52.负性情绪是指:悲伤、抑郁、愤怒、焦虑等,可能会对我们当下要完成的任务产生消极的影响。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c52-8c7e-c06f-3a796944c900.html
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55、安全管理体系是指管理安全的系统做法,包括下列( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-6480-44ef-c0cf-0489c73d3400.html
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41、机上应急灯可以不需要有防止人工控制装置误操作的装置。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-6490-add2-c0cf-0489c73d3400.html
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20.从血的教训中得出结论:无论飞行事故、航空地面事故还是其他事故和事故征候,除极少数因为不可控因素造成的以外,多数为____的差错种下的祸根,( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5bef-7401-c06f-3a796944c900.html
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题目内容
(
判断题
)
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阿森阿森阿森阿森

54.压力也被称为“应激”,与疲劳一样,都对安全有很大的影响,都有增加出错的可能性。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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阿森阿森阿森阿森
相关题目
22.CRM训练威胁与差错管理主题中,其差错的定义是指( )

A.  指识别差错并采取对策予以回应,从而减轻或消除差错的后果,降低更大差错或非期望的航空器状态出现概率的过程。

B.  指导致背离组织或机组成员意图或预期的一项机组成员的行动或不作为。

C.  与航空器的运行有关或直接支持航空器运行的航空活动的风险被降低并控制在可接受水平的状态。

D.  威胁始终存在,人的差错不可避免,但可以被管理。只要使机组成员认识和理解影响个人及团队工作表现的因素,提高机组在实际运行中对这些因素的警觉性,并通过有效的管理就可以将差错控制在安全包线之内。

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294.由化学氧气发生器提供的客舱紧急供氧系统一旦启动不能关闭。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-9576-6ed2-c0cf-0489c73d3400.html
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65.沟通是人与人、人与群体之间信息、思想与感情的传递和反馈的过程,以求信息、思想与感情达成一致。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c60-0153-c06f-3a796944c900.html
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76.影响正常睡眠的因素有:( )

A.  服用药物

B.  提神饮料

C.  小睡太久

D.  全部都对

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33.正常情况下灭火瓶的压力指针在绿色区域,灭火剂未释放时喷口颜色为金属色,当环境温度达到( )时,喷口的密封剂会自动溶化,灭火剂会自动释放,释放完毕后喷口变为白色。( )( )

A.   66℃

B.   77℃

C.   70℃

D.   78℃

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72、对于不满2周岁的儿童可以由占有经批准座椅的成年人抱着。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:CCAR-121第311条(b)款(1)

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52.负性情绪是指:悲伤、抑郁、愤怒、焦虑等,可能会对我们当下要完成的任务产生消极的影响。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5c52-8c7e-c06f-3a796944c900.html
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55、安全管理体系是指管理安全的系统做法,包括下列( )。

A.  必要的组织机构

B.  政策

C.  问责制

D.  程序

解析:解析:CCAR-121附件A定义

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-6480-44ef-c0cf-0489c73d3400.html
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41、机上应急灯可以不需要有防止人工控制装置误操作的装置。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:CCAR-121第310条(d)款(1)(ii)

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-6490-add2-c0cf-0489c73d3400.html
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20.从血的教训中得出结论:无论飞行事故、航空地面事故还是其他事故和事故征候,除极少数因为不可控因素造成的以外,多数为____的差错种下的祸根,( )

A.  飞机

B.  天气

C.  人

D.  机务维护

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b49c-5bef-7401-c06f-3a796944c900.html
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