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阿森阿森阿森阿森
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判断题
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40乘务员的工作负荷航班阶段的不同而变化,过低或过高这两种水平工作负荷的任一都是危险的。( )

A、正确

B、错误

答案:A

阿森阿森阿森阿森
12、合格证持有人应在客舱乘务员所服务的基地保存技术档案、能证明乘务员是否满足运行要求的记录至少( )个日历月。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-64d8-ad53-c0cf-0489c73d3400.html
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60.影响机组协作的个人因素有哪些? ( )
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161.多彩贵州航空机上应急医疗设备外观识别“卫生防疫包”为( )袋。
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17、当合格证持有人为机组成员安排了其他值勤任务时,该任务时间可以计入、也可以不计入飞行值勤期。( )
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16.A320机型五人制水上撤离,SS3负责前洗手间,前厨房安全检查,关闭前厨房电源,紧急情况下演示站第1排,负责1-15排旅客脱出口区域划分,负责选择R1门援助者,负责1-15排旅客从R1门撤离,确认R1门SK包(如有)已挂好在R1门负责滑梯筏的操作和释放,将SK包放入滑梯筏内(如适用)对自己所负责区域清舱。( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cbee-c6fc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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174.紧急迫降客舱乘务员防冲击姿势以下正确的是:( )( )
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37.A320机型前舱FAP面板操作舱门/滑梯系统中,当飞机舱门显示呈琥珀色(黄色),代表此时舱门状态为:___。( )( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cbb0-2d0f-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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90.有效的沟通是决策的基础。( )
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2.客舱乘务员之间的交流应( )。
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153.多彩贵州航空《客舱乘务员手册》关于九类危险品,压缩气体属于第( )类危险品。
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阿森阿森阿森阿森
题目内容
(
判断题
)
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阿森阿森阿森阿森

40乘务员的工作负荷航班阶段的不同而变化,过低或过高这两种水平工作负荷的任一都是危险的。( )

A、正确

B、错误

答案:A

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阿森阿森阿森阿森
相关题目
12、合格证持有人应在客舱乘务员所服务的基地保存技术档案、能证明乘务员是否满足运行要求的记录至少( )个日历月。

A.  12 ;

B.  24;

C.  36 ;

D. 48

解析:解析:AC-121-FS-2019-131附件二1.3

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60.影响机组协作的个人因素有哪些? ( )

A.  需求与动机

B.  性格 态度 情绪

C.  应激 疲劳

D.  以上全选

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161.多彩贵州航空机上应急医疗设备外观识别“卫生防疫包”为( )袋。

A.  银色

B.  红色

C.  白色

D.  橙色

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17、当合格证持有人为机组成员安排了其他值勤任务时,该任务时间可以计入、也可以不计入飞行值勤期。( )

A. 正确

B. 错误

解析:解析:CCAR-121第495条(e)款

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b559-6488-5e47-c0cf-0489c73d3400.html
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16.A320机型五人制水上撤离,SS3负责前洗手间,前厨房安全检查,关闭前厨房电源,紧急情况下演示站第1排,负责1-15排旅客脱出口区域划分,负责选择R1门援助者,负责1-15排旅客从R1门撤离,确认R1门SK包(如有)已挂好在R1门负责滑梯筏的操作和释放,将SK包放入滑梯筏内(如适用)对自己所负责区域清舱。( )( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cbee-c6fc-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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174.紧急迫降客舱乘务员防冲击姿势以下正确的是:( )( )

A.   面向机头方向的客舱乘务员将下颚置于胸部

B.   如果前方没有舱壁,尽可能伸展腿,将脚放平在地板上

C.   面向机尾方向的客舱乘务员向前倾斜并保持头部紧靠靠背或头枕

D.   胸前交叉手臂(不要握住肩带)

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37.A320机型前舱FAP面板操作舱门/滑梯系统中,当飞机舱门显示呈琥珀色(黄色),代表此时舱门状态为:___。( )( )

A.  舱门已关闭,滑梯处于预位状态

B.  舱门已打开,滑梯处于解除预位状态

C.  舱门已关闭,滑梯处于解除预位状态

D.  以上都不正确

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cbb0-2d0f-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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90.有效的沟通是决策的基础。( )

A. 正确

B. 错误

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2.客舱乘务员之间的交流应( )。

A.  交谈时音量适中、语气自然,不能在工作期间扎堆聊天,谈论与工作无关的话题;

B.  工作交流应回避旅客,不能高谈阔论;

C.  禁止在服务间或旅客面前谈论国际(国家)形势,以及有损公司形象及职业形象等敏感话题。

D.  在工作期间无特殊情况可以使用方言进行交流,应正确使用礼貌用语,做到谦逊有礼。

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153.多彩贵州航空《客舱乘务员手册》关于九类危险品,压缩气体属于第( )类危险品。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-95ec-2b1e-c0cf-0489c73d3400.html
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