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121.授权式的团队管理方式是指定下属或团队的具体工作。做什么事，如何做，何时做，在何处做，做到什么程度。事无巨细，无微不至。其管理行为模式是:“我来决定，你来做”。管理方式主要是告知，指示。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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123.客舱乘务人员在值勤时必须着公司统一制服，在公共场合，不得谈论任何与飞行安全有关的任何事件，包括( )等。( )

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28.曾在相同组类不同型别飞机的相同职位上经审定合格并服务过的机组成员和飞行签派员需要进行的改飞机型训练指的是( )。( )

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24.A320机型的客舱化学氧气发生器只有在拉动面罩后才开始工作，氧气流动时间为___。( )( )

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82.运行过程中，如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备，需要在飞行结束后( )小时内向局方报告。( )

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17、机组人员在飞机遇到气流时进行简介，颠簸广播说明下列事项包括( )

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4、客舱乘务员需遵守法律法规和合格证持有人政策，按照合格证持有人手册程序开展工作，保障机上乘员安全( )

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100.飞机停稳后如果没人使用过洗手间，航后为避免机组先下机等太久，乘务员送客并与地面交接完后应迅速整理好个人物品下机，无需再次检查洗手间。( )

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304.客舱乘务员在机上遇有旅客伤病时，应立即进行急救，同时根据情况决定是否给病人吸氧。( )

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36.客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过三种，如果客舱乘务员所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似，经局方批准可增加至四种。( )( )

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192.客舱释压后客舱机组对释压的处置程序:( )( )

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题目内容

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判断题

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阿森阿森阿森阿森

121.授权式的团队管理方式是指定下属或团队的具体工作。做什么事，如何做，何时做，在何处做，做到什么程度。事无巨细，无微不至。其管理行为模式是:“我来决定，你来做”。管理方式主要是告知，指示。( )

A、正确

B、错误

答案：B

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123.客舱乘务人员在值勤时必须着公司统一制服，在公共场合，不得谈论任何与飞行安全有关的任何事件，包括( )等。( )

A. 　天气原因

B. 　飞机适航性

C. 　机场条件

D. 　任何公司或政府人员的运行资格

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28.曾在相同组类不同型别飞机的相同职位上经审定合格并服务过的机组成员和飞行签派员需要进行的改飞机型训练指的是( )。( )

A. 　转机型训练

B. 　升级训练

C. 　定期复训

D. 　重新获得资格训练

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24.A320机型的客舱化学氧气发生器只有在拉动面罩后才开始工作，氧气流动时间为___。( )( )

A. 　20分钟

B. 　21分钟

C. 　22分钟

D. 　24分钟

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82.运行过程中，如果因紧急或者某些特殊情况导致客舱乘务员人数低于运行规范的最低配备，需要在飞行结束后( )小时内向局方报告。( )

A. 12

B. 24

C. 48

D. 36

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17、机组人员在飞机遇到气流时进行简介，颠簸广播说明下列事项包括( )

A. 　需要返回座位并系好安全带;

B. 　对厕所使用的限制;

C. 　手提行李的存放;

D. 　天气情况介绍。

解析：解析:AC-121-FS-2019-131附件一1.6

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4、客舱乘务员需遵守法律法规和合格证持有人政策，按照合格证持有人手册程序开展工作，保障机上乘员安全( )

A. 正确

B. 错误

解析：解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.1.1(b)

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100.飞机停稳后如果没人使用过洗手间，航后为避免机组先下机等太久，乘务员送客并与地面交接完后应迅速整理好个人物品下机，无需再次检查洗手间。( )

A. 正确

B. 错误

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304.客舱乘务员在机上遇有旅客伤病时，应立即进行急救，同时根据情况决定是否给病人吸氧。( )

A. 正确

B. 错误

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36.客舱乘务员所服务的机型数量应当不超过三种，如果客舱乘务员所运行的机型中有两种机型在安全设备和操作程序上相类似，经局方批准可增加至四种。( )( )

A. 正确

B. 错误

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192.客舱释压后客舱机组对释压的处置程序:( )( )

A. 　立即戴上最近的氧气面罩

B. 　迅速坐在就近的座位上，系好安全带，如果没有空座，则蹲在地上，抓住就近结实物体固定住自己

C. 　戴眼镜的旅客此时不需摘下眼镜

D. 　已经戴上氧气面罩的成年人协助旁边的未成年人戴好氧气面罩

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