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阿森阿森阿森阿森
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38、一旦发生了导致飞行终止、需要立即通知局方的事故或者事件,合格证持有人应当将驾驶舱话音记录器所记录的内容保留至少( ),或者按照局方要求保留更长的时间。

A、 30天

B、 60天

C、 90天

D、 120天

答案:B

解析:解析:CCAR-121第359条(e)款

阿森阿森阿森阿森
292.应急定位发射器/发报机是在飞机遇险后,向外界发出救生信号时使用的。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b568-9575-cb27-c0cf-0489c73d3400.html
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31.E190机型前舱乘务员工作面板乘务员呼叫复位电门,关闭先前由于呼叫乘务员打开的乘务员指示器、区域灯和PSU电门灯。( )( )
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14、机组成员发生因身体原因不能正常履职或造成不安全事件时,应及时填写《航空人员航空卫生信息报告表》并在( )小时内报告局方。
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303.心脏病发作时主要表现为心前区的疼痛,并可放射至左肩左臂。( )
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77.判断是指人们对事物、事件、状态、现象等的辨别断定或估计,也是对事物或者未来状态的预测。判断是一个动作。( )
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13.客舱乘务检查员指满足相应经历要求的,经局方认可,在航空公司批准的训练大纲中履行航空公司客舱安全资格检查职责的航空检查人员。( )( )
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17.CRM的全称是CREW RESOURCE MANAGEMENT.( )
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57.乘务员或加机组人员的行李经机长同意可放置于驾驶舱内,旅客的物品不允许储藏在驾驶舱内。( )( )
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113.客舱乘务员个人不负责下发的《客舱乘务员手册》日常保管,及时更新换页,维护手册有效性,这些工作由所在部门负责。( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cc0d-b771-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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171.陆地撤离应首先选择( )的方向逃离,远离飞机至少( )以外;水上撤离应选择在风下侧,离开燃油漂浮区和燃烧区。( )( )
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阿森阿森阿森阿森
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阿森阿森阿森阿森

38、一旦发生了导致飞行终止、需要立即通知局方的事故或者事件,合格证持有人应当将驾驶舱话音记录器所记录的内容保留至少( ),或者按照局方要求保留更长的时间。

A、 30天

B、 60天

C、 90天

D、 120天

答案:B

解析:解析:CCAR-121第359条(e)款

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292.应急定位发射器/发报机是在飞机遇险后,向外界发出救生信号时使用的。( )

A. 正确

B. 错误

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31.E190机型前舱乘务员工作面板乘务员呼叫复位电门,关闭先前由于呼叫乘务员打开的乘务员指示器、区域灯和PSU电门灯。( )( )

A. 正确

B. 错误

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14、机组成员发生因身体原因不能正常履职或造成不安全事件时,应及时填写《航空人员航空卫生信息报告表》并在( )小时内报告局方。

A.  6;

B.  12;

C.  24 ;

D. 48

解析:解析:AC-121-FS-2019-131附件二2.2.1.2

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303.心脏病发作时主要表现为心前区的疼痛,并可放射至左肩左臂。( )

A. 正确

B. 错误

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77.判断是指人们对事物、事件、状态、现象等的辨别断定或估计,也是对事物或者未来状态的预测。判断是一个动作。( )

A. 正确

B. 错误

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13.客舱乘务检查员指满足相应经历要求的,经局方认可,在航空公司批准的训练大纲中履行航空公司客舱安全资格检查职责的航空检查人员。( )( )

A. 正确

B. 错误

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17.CRM的全称是CREW RESOURCE MANAGEMENT.( )

A. 正确

B. 错误

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57.乘务员或加机组人员的行李经机长同意可放置于驾驶舱内,旅客的物品不允许储藏在驾驶舱内。( )( )

A. 正确

B. 错误

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113.客舱乘务员个人不负责下发的《客舱乘务员手册》日常保管,及时更新换页,维护手册有效性,这些工作由所在部门负责。( )

A. 正确

B. 错误

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0002b55b-cc0d-b771-c0d3-cb1bb9aadd00.html
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171.陆地撤离应首先选择( )的方向逃离,远离飞机至少( )以外;水上撤离应选择在风下侧,离开燃油漂浮区和燃烧区。( )( )

A.  垂直于飞机/风下侧

B.  垂直于飞机/风上侧

C.  100米

D.  150米

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