A、 保证飞机发动机关车
B、 至少保持打开一个地板高度出口,供旅客下飞机
C、 安全带信号灯保持长亮
D、 如果在飞机上保留1名以上客舱乘务员或者其他合格人员,这些客舱乘务员或者其他合格人员应当全部在飞机前部
答案:AB
解析:解析:CCAR-121第393条
A、 保证飞机发动机关车
B、 至少保持打开一个地板高度出口,供旅客下飞机
C、 安全带信号灯保持长亮
D、 如果在飞机上保留1名以上客舱乘务员或者其他合格人员,这些客舱乘务员或者其他合格人员应当全部在飞机前部
答案:AB
解析:解析:CCAR-121第393条
A. 起飞前简介;
B. 特殊旅客简介 ;
C. 加油简介 ;
D. 非正常和紧急情况下旅客信息和指令
解析:解析:AC-121-FS-2019-131附件一1.1
A. 正确
B. 错误
A. 指定下属或团队的具体工作。做什么事,如何做,何时做,在何处做,做到什么程度。事无巨细,无微不至。其管理行为模式是:“我来决定,你来做”。管理方式主要是告知,指示。
B. 管理者在充分相信下属的前提下,给予下属以充分的授权。其管理行为模式是:“你来决定,你来做”。管理方式主要是破励、放手。
C. 管理者给下属以大致说明,并与下属一同展开工作,注意倾听下属的意见与感受,激励下属积极地参与。其管理行为模式是:“我们探讨,我们决定”。管理方式主要是参与、鼓励、合作。
D. 在具有指令式特征的同时,管理者与下属之间采取双向或多向的沟通、倾听、鼓励、辅导、澄清和激励。其管理行为模式是:“我们探讨,我来决定”。管理方式主要是解释、说服,辅导和承诺。
A. 检查压力指针在绿色区域;如有需要,滑梯可与机体脱开,拉动脱开手柄,用安全刀切断连接线
B. 损坏的机翼滑梯,可找一名援助者找出机翼上的滑梯挂钩,把滑梯的挂钩挂到机翼表面的环上,其他援助者在滑梯下抓住拉手,旅客通过机翼滑梯撤离
C. 每部滑梯都备有内藏照明系统,在没有飞机的供电下,至少可维持15分钟的工作
D. 漏气或充气失败的滑梯均可做软梯使用
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 3
B. 8
C. 5
D. 6
A. 正确
B. 错误
A. 副驾驶或其他飞行人员、机长
B. 机长、副驾驶
C. 乘务长、头等舱乘务员
D. 乘务员、乘务长报告机长
A. 舱门已关闭,滑梯处于预位状态
B. 舱门已打开,滑梯处于解除预位状态
C. 舱门已关闭,滑梯处于解除预位状态
D. 以上都不正确