A、 至少具有10年乘务长(含)以上岗位工作经历，并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行5000小时。
B、 近5年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
C、 近10年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
D、 近8年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
答案：B
解析：解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.5.3
A、 至少具有10年乘务长(含)以上岗位工作经历，并作为客舱乘务员或乘务长至少飞行5000小时。
B、 近5年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
C、 近10年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
D、 近8年内没有人为责任原因发生事故征候以上不安全事件。
答案：B
解析：解析:AC-121-FS-2020-27R3-4.5.3
A. 事件发生的时间
B. 公司值班人员信息
C. 事件具体情况
D. 涉及人员和处置过程
解析：解析:CCAR-121第705条(a)款
A. LAV MAIN(T)
B. EVAC RESE(T)
C. EMER
D. SCREEN 30sec.LOCK
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 至少1次
B. 至少2次
C. 至少3次
D. 至少4次
A. 旅客应避免向后倾斜头部 ;
B. 把头搁在交叉的前臂上;
C. 不应该把头靠在手上;
D. 避免直立姿势。
解析：解析:AC-121-FS-2019-131-附件一4.3.9
A. 威胁相关的
B. 自发产生的
C. 机械故障、恶劣天气
D. 差错链中的
A. 模棱两可的信息或语意含糊
B. 注意力固着，专注于一件事而忽略一切
C. 对情况的不确定，常伴有焦虑、心里不适
D. 全选
