A、正确
B、错误
答案:B
解析:解析:AC-121-FS-2019-131-附件一3.1.1
A、正确
B、错误
答案:B
解析:解析:AC-121-FS-2019-131-附件一3.1.1
A. 情景意识的保持需要提升个人专业技能。
B. 团队情景意识的强弱,来源于每个组员情景意识的叠加。
C. 在个人或团队丧失情景意识时,能进行有效的恢复。
D. 认识到保持良好情意识对飞行安全的重要性。
A. 37
B. 38
C. 39
D. 40
A. 位于临近乘务员的坐席处
B. 包括2排字母数字显示器和2个指示灯。上一排显示通讯信息,如内话呼叫;下一排显示客舱系统和应急信息,如指令广播.每排长度为16个字母
C. 2个指示灯(红/绿)可以引起注意,当相关信息显示时,确保远距离呼叫功能。红灯用于系统信息和应急信息,绿灯用于通讯信息
D. 显示优先权为:烟雾探测—使用PA-撤离警告
A. 正确
B. 错误
A. 火灾、烟雾和/或浓烟
B. 旅客生病
C. 客舱压差问题
D. 机组成员丧失能力
解析:解析:AC-121-FS-2019-131-附件一1.11
A. 正确
B. 错误
解析:解析:CCAR-121第493条(b)款(2)
A. 正确
B. 错误
A. 正确
B. 错误
A. 倾听
B. 发声
C. 平等
D. 全部都对
A. 旅客登机前向机长报告应急设备和客舱准备情况
B. 关机门前报告旅客人数,得到关门指示后方可关门
C. 飞机起飞前,完成客舱安全检查后,通过内话或预先约定的报告形式向机长报告客舱准备情况
D. 关机门滑梯预位后,飞机移动前通过内话或预先约定的报告形式向机长报告滑梯预位情况